开电动车打卡青甘大环线, 特斯拉车主: 辅助驾驶承担近70%驾驶任务

特空间来聊车2024-10-08 18:07:00  96

对于钟情于自驾探索的旅行者而言,青甘大环线以其横贯青海与甘肃两省的壮阔路径,串联起众多自然奇观与文化遗产,展现出无与伦比的自然风貌与深厚的文化底蕴,成为了众多人十一假期心驰神往的旅行圣地。

青甘大环线虽美,却也伴随着多变的气候与高原反应带来的身体不适,再加上路况复杂多变,这无疑增加了自驾行程的安全隐患,对驾驶者的驾驶技术、体力及耐力都是极大的考验。

此前就有不少燃油车主分享自驾青甘大环线的感受,表示“开到崩溃”——“2个人换着开都患上了开车恐惧症。”

但在特斯拉车主的分享中,自驾青甘线的画风却格外轻松。

Model Y车主@静 借着十一假期携家人踏上了青甘大环线,开启穿越西北腹地的精彩旅程。在这场全程跨越五千公里、历时七日的旅程中,特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统,承担了半数行程的驾驶任务。

面对青甘大环线,车主@王安森 再上一个难度,挑战独自开车环游青甘线。在对比了特斯拉与传统燃油车的驾驶体验后,车友直言:“特斯拉Autopilot承担了将近70%的驾驶任务,如果换作油车,我不可能独自完成这次自驾游!”

除了“智能副驾”担当,车友们旅途中的安全感同样来自更扎实的表显续航,更便捷的补能体验……

“特斯拉的表显续航很真实,开车心里踏实,很有安全感。”

“青甘大环线上特斯拉充电很方便,没有补能焦虑。”

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