今年的汽车市场到底能有多内卷？
我们从现场了解到，奔驰GLC起步都已经不到32万，宝马X3都已经不到30万。至于新款的奥迪Q5L，现在的降幅率也是特别大，起步也不到27万了。其实我觉得，今年整个汽车市场竞争压力非常大，也是由于国产车是彻底崛起了。国产车30万-40万级别，你完全能够买到中大型、大型的豪华SUV以及轿车。其实我觉得奥迪、宝马、奔驰售价大幅度下调，这个措施还是比较明智的。
新款的奥迪Q5L，相对于宝马X3、奔驰GLC堪称“性价比之王”，售价比奔驰GLC，至少多便宜了4万-5万左右，性价比是相当的不错。而且去年总销量卖出18万台，销量成绩非常的稳定，这也是得益于高性价比。毕竟现在售价下调了，如果考虑买豪华中型SUV，但是预算不多，你就看最低配。预算多一点，个人还是建议你看中配，以及高配车型，毕竟配置稍微丰富一点。
奥迪Q5L这是有史以来，降幅力度最大的一次，起步不到27万，以前是真不敢想。不过在买车之前，还是有必要了解优点、缺点和故障问题。
奥迪Q5L优点方面非常多：
第一，外形设计非常漂亮，车身也很大气，内部空间比较宽敞，车身长度4.77米，宽度1.89米，高度1.66米，轴距2.9米，完全能够保证乘坐体验。而且底盘设计也是非常舒适，前悬挂多连杆式，后悬挂也是多连杆式，轮胎提供10英寸20英寸可以选。
第二，动力性能表现比较充足，加速比较强劲，动力输出也是比较平顺。当前搭载的是全新型号的2.0T发动机，马力提供190匹，最高是245匹，变速箱都是湿式7档双离合。同时全系标配前置适时四驱，百公里加速最快可做到6.9S，百公里油耗在7.5L-8L左右，燃油经济性还是非常不错的。
第三，配置还是比较丰富，全系标配LED远近光灯，前大灯雨雾模式，大灯高度调节，外后视镜电动折叠，加热功能，倒车自动下翻，以及电动后尾门位置记忆功能。除了丐版车型，还会增加内外后视-镜自动防眩目，感应车后尾门，30色车内氛围灯。其实这款车入门级和低配车型，性价比的确是比较高，值得看一看。
至于缺点方面，反馈比较多的有四点：
第一新车内饰异味比较大，内部味道处理不是特别干净，有待提升；
第二部分车主反馈，乘坐感受稍微差一点，座椅有点偏硬，包括座椅的长度不够；
第三点后排地台的位置隆起度太高，坐两个人还行，坐三个人明显比较拥挤；
第四点部分车主反馈，城市代步油耗，比起官方油耗高出3L-4L，城市代步油耗高一点，但是德系发动机跑高速还挺省油；
奥迪Q5L的故障投诉量多不多？
通过近期两年的投诉数据来看，新款车型故障率的确是有所降低，但是差距并不大。故障投诉问题主要针对于四点：
第一，车身漏水问题；
第二，空调问题；
第三，仪表故障问题；
第四，车灯进水；但是一个月故障反馈量不到15条，和销量相比，故障率已经是低了很多。
奥迪Q5L怎么选比较合适？
如果只是考虑代步使用，对配置没要求，就看入门级。裸车起步不到27万，落地顶多是30万左右，毕竟今年的燃油车补贴力度还是非常不错。
考虑家庭代步就看豪华版，比起入门级配置增加17项，裸车起步现在也不到30万，落地顶多是33万。会增加车道偏离预警，仿皮运动座椅，前排座椅14向电动节以及加热功能，还有无钥匙进入，感应的后尾门，4G车联网系统，30色车内氛围灯，配置还挺齐全。
