自1992年，迈凯伦F1就为超跑奠定了基础，相隔30年后，品牌再次推出该品牌最强大的超跑 迈凯伦W1，售价为2,100,000美金！
W1的外观相当有型，采用迈凯伦Anhedral Door鸥翼车门设计，配上碳纤维外观和迈凯伦Active Long Tail主控式尾翼！
车子搭载全新4.0L V8双涡轮增压引擎，配上电动马达，综合输出为1275hp/1340Nm。车子的动力将通过电子差速器传送到后轮，与带有电子倒档的8速自动变速箱配对。
这款代号为 “MPH-8” 的车子是迈凯伦有史以来生产的引擎中，输出效率最高的引擎，可达 230bhp/L。车子配有由径向磁通马达（radial flux electric motor）、电动控制单元和1.4kWh电池组组成的E Module混合动力系统，为引擎的输出增加了342hp。因搭载了电池组，车子也可拥有纯电续航，但电量太低，只能支持2.57km的纯电行驶。
由于车子的重量只有1399kg，加上输出的动力， W1的百里加速只需2.7秒，0-200km/h只需5.8秒。原厂称这是品牌目前加速最快以及赛道圈速最高的车型！
迈凯伦采用Aerocell一体式底盘，底盘将固定座椅位置、方向盘、踏板调节装置，并与全新的鸥翼车门结合。Aerocell底盘缩减了2.8m的轴距，而鸥翼车门提升了前挡泥板的空气流动。
车子的主动式尾翼灵盖来自1997年的F1 GTR，可改善阻力并提升下压力，让主动前翼和尾翼在赛车模式下产生350kg和650kg的下压力，使W1的赛车模式在高速弯道上可达到1000kg的总下压力。
进入竞赛模式后，车子的前部高度将降低1.5寸，后方则降低0.7寸，尾部扰流板则增长至11.8寸。在猛刹车时，还可充当空气制动器。
这款动力爆棚的迈凯伦W1全球限量生产399辆，但已全部售罄。
