腾势旗舰车型腾势Z9GT近期正式上市,售价区间为33.48万至41.48万元,限时价格持续至2024年底。该车提供5款车型,用户可选择纯电或插电混动动力形式。基于丰富的配置,我整理了一份购车指南,供您参考。
一句话点评腾势Z9GT:颜值极高,配置豪华的中大型猎装车,易三方车控平台和智能驾驶系统都是全系标配,诚意十足!优势:1、颜值极高,配置豪华2、空间宽敞,内装高级3、易三方车控平台和智能驾驶都是标配4、提供纯电和插电两种动力系统不足:1、定价整体偏贵,受众群体略窄
腾势Z9GT是一款定位中大型的轿车,整体造型非常运动,车头具有强烈的动感元素,车侧和车尾则偏向猎装风格。车身尺寸5195×1990×1480mm,轴距3125mm。纯电版和插混版在外观上略有不同,主要集中在下格栅设计上。
内饰采用家族式设计风格,车内空间宽裕,配置相当考究,提供多种智能交互屏幕,如数字仪表盘、中控大屏、HUD抬头显示和副驾驶娱乐屏幕。根据车型的不同,座椅支持通风、加热、按摩、零重力等功能,并配有前后冷暖保温箱。
动力与续航
腾势Z9GT提供纯电与插电混动车型,均搭载三电机四驱系统。
纯电版:总功率710千瓦,搭载100kWh电池,纯电续航可达630公里。
插电混动版:总功率640千瓦,2.0T涡轮增压发动机提供152千瓦的最大功率,搭载38.5kWh电池,纯电续航201公里,综合续航则达1101公里。插电混动版起售价为33.48万元,纯电版则因电池成本高出2万元,起售价为35.48万元。
选择建议
在动力选择上,您可以根据自身用车环境进行取舍:
纯电车型:适合日常通勤和短途出行,续航能力强,NVH表现优异,能耗成本低。缺点是在节假日长途旅行中可能会遇到充电不便的情况,如堵车或充电桩紧张。
插电混车型:综合续航长,无里程焦虑,适合长途用车。但电池容量不及纯电版,充电频率较高。
配置选择
腾势Z9GT分为Pro、Max、Ultra三种配置等级。
Pro版(入门款)
Pro版已经具备丰富的科技配置,如“易三方智能控制平台”和“天神之眼”高级驾驶辅助系统。易三方平台功能强大,包括智能蟹行、圆规掉头、内八制动增稳、140km/h高速爆胎稳定控制等多项功能,未来还将通过OTA升级提供更多驾驶辅助能力。
“天神之眼”系统则配有双激光雷达、5毫米波雷达和14个摄像头,具备高速公路领航和后期可升级的城市领航功能。该版本还标配云辇-C智能阻尼车身控制系统,性价比较高。
Max版(主推车型)
Max版在Pro版基础上,增加了云辇-A智能车控与双腔空气悬架,提升了底盘配置和驾乘舒适性,此外还配备抬头显示功能。后排座椅按摩和腿托的配置也让该车有了行政级别的豪华体验。仅需增加3万元即可享受这些升级,因此Max版性价比极高,非常推荐。
Ultra版(顶配,仅插电混动车型)
Ultra版相比Max版增加了5万元,配置更为豪华,其中重点为零重力副驾座椅。不过,由于该功能在限时优惠中同样赠送给Pro和Max版用户,Ultra版的性价比相对较低。
总结
腾势Z9GT是一款科技感和豪华感兼备的旗舰车型,提供了丰富的高端配置和先进的智能驾驶系统。在科技配置方面,如易三方车控平台和智能驾驶系统,都是全系标配,这对于一款中大型轿车来说非常难得。
整体而言,Max版是该车型的最优选择,既有充裕的高端配置,又保持了良好的性价比。
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