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前言
油车和新能源汽车的较量在这几年尤为的明显，油车作为大家比较信赖的车型，还是一直被关注的。但是新能源汽车的发展，一定是大势所趋，所以如今才会有众多的车企开始转型，往新能源汽车方向发展，这样才能稳住自己的脚跟。
所以现在我国国内的新能源汽车，可谓是百花齐放，众多的新能源汽车品牌纷纷问世，各家的新能源汽车的型号也是越来越多。在卷品质卷价格的同时，还让更多的老百姓们体验到科技发展带来的便捷，让科技真正服务到了更多人。
但是在国庆期间，欧盟的一次会议，也是让我们彻底看清楚了他们的真实面目。欧盟的这次会议是由法国带头，来决定对中国的新能源汽车加征关税的投票。在这一次的会议当中，仅仅只有五个国家是投的反对票，其他的都是同意对中国新能源汽车加征关税的。
信息源：上观新闻发布的“中国电动汽车或面临最高45%的超高关税，意味着什么?”的报道。
中国新能源汽车为什么遭遇欧盟的制裁
这一次欧盟为什么要突然之间的对中国新能源汽车公然的加征关税呢？归根结底，还是因为我国的新能源汽车的发展影响到了他们本国的汽车产业了，只要触及到了他们的经济利益，自然的这些国家也就坐不住了。
这一次看似是欧盟内的投票表决，但是背后的只是者，不用说都知道是谁。因为我国的新能源汽车和欧盟的竞争并不是很大的。像欧盟的汽车产业，基本上还是以燃油车为主，即便是有一部分的新能源汽车的发展，也不足以和中国竞争。
但是美国就不一样了，美国的特斯拉可是作为美国的新能源汽车的王牌，不仅在我国销量很高，在欧盟也是一样。但是最近以来，我国的新能源汽车产业发展迅速，出口到欧盟的新能源汽车的数量也是翻了数倍，这就影响到了美国特斯拉在欧盟的销量了。
于是这个时候法国就带头，用中国违反了“反补贴法”为由，制定对中国新能源汽车加征关税的计划。这很明显，这样的理由根本就不成立，中国在这些国家销售的新能源汽车，完全合法，并不会存在违反相关的规定。
但是即便你是合法的，欧盟可不会管，只要能限制住中国的新能源汽车在欧盟的销量，他们就愿意。于是才有了这一次欧盟投票表决制定对中国新能源汽车加征关税的提议，却没有想到，这些欧盟国家居然大部分国家都同意表决。
不仅如此，让人没有想到的是，法国居然是带头人，要知道法国和中国的关系一直以来还是不错的，不管是在经济往来还是其他往来上，法国和中国的关系算是密切的了，没想到居然这一次还是遭遇到了法国的背刺，让人意想不到。
特别是在法国巴黎奥运会期间，法国也是多次对中国释放出友好的信息，希望能和中国进一步加强合作关系。却没有想到合作还没有加强，却先引来了制裁，其背后应该还是有人指使的，不然法国也做不出这样的事情。
反观德国，居然反对这一次欧盟提议对中国新能源汽车加征关税的提议，因为德国也是看明白了，仅仅这是对中国新能源汽车加征一部分的关税，根本就不能真正的限制在欧盟的发展，反倒还会让自己深陷泥潭。
因为一旦中国制定出反制裁的措施，那么对于自己的损失是巨大的，所以德国才会坚决的投出反对票。而德国的做法非常的正确，也是明智之举，之所以欧盟敢对中国新能源汽车加征关税，是因为他们认为中国不敢对其进行制定反制措施。
信息源：直财经发布的“直面欧盟挑战，中国车企能稳稳接住“金九银十”吗?”的报道。
中国的回应
因为中国新能源汽车最大的竞争对手还是美国，所以欧盟认为，中国要想和美国持续的抗争的话，是少不了自己的帮助的。于是即便自己对中国新能源汽车加征关税，中国也只会哑巴吃黄连，有苦说不出。
但是欧盟还是太高估自己的地位和实力了，如今的中国早已经不是之前那个还需要依靠他人的中国的，美国是中国最大的竞争对手这没有错，但是中国自己完全有实力和信心去竞争，根本不会需要欧盟的帮助。
所以中国对于欧盟的制裁，很快就制定出了反制裁的措施，这彻底让欧盟傻眼了。中国直接放出大招，对欧盟的奶制品实行加征关税，让其彻底的失去竞争力，欧盟的奶制品之所以在中国销量非常的好，完全是因为低廉的价格。
这是因为欧盟对于这些奶制品有一定的补贴，才让其具备强大的竞争力，但是在中国加征了关税之后，这些欧盟的奶制品在我国的销量就会锐减，完全失去竞争力。随之而来的，就是欧盟大量的奶制品出现滞销的情况。
毕竟中国的市场才是欧盟奶制品主要的销往地点，中国还仅仅只是一个举措，就直接戳到了欧盟的痛点上。而欧盟对于中国新能源汽车加征关税的影响，基本上微乎其微，因为我国的新能源汽车的主要还是内销，对外出口的数量并不多。
并且我国人们已经逐渐开始对国产新能源汽车感兴趣，根本不愁销路，即便在欧盟的新能源汽车失去了竞争力，也丝毫不影响企业的发展。所以欧盟这样的做法就得不偿失了，但是也要为他们自己的决定付出应有的代价。
信息源：环球网发布的“吉利控股回应欧盟对华电动汽车加征关税:错误决策 非常失望”的报道。
结语
中国的新能源汽车的发展已然是大势所趋，任何国家都无法限制住中国新能源汽车的发展，未来我国还会有更多的新产品问世，具备更加先进的科技和竞争力。即便是加征关税，也许也限制不了中国国产新能源汽车的竞争力了。
所以合作才是发展的前提，制裁只会两败俱伤，毫无作用。
