实现可纯电、可插混、可增程三重混动, 风神L7 PHREV

嘉誉评趣事2024-10-07 16:04:05  102

在试驾环节,风神L7新能源加速性能不错,加减速动力衔接顺畅,哪怕是高速再加速时,4DHT都能保持足够的后劲,在265KW的最大综合功率,以及615N.m的综合扭矩的加持下,不像一些单挡DHT或者类似传动系统,会有高速再加速阶段后劲不足,或者油耗直线提升的情况。官方标定的6.9s的零百加速时间,也在实际试驾过程中得以体现,虽然没有掐表精准实测,但仍然能体验到它和同样定位的车型相比,底气更足的加速性能。此外,纯电205公里的纯电续航,能满足用户中长途上下班用车,对低成本出行的需求。

在体验了众多项目之后,又由于4S店位置靠近外环路,随即去拉了一次高速。等待实时更新之后,百公里电耗显示是8.3、油耗显示3.5L,综合之下还是低于官方所的3.8L的,当然,由于是满电状态下开始测试,电耗也是驱动车辆行驶的一部分。但总而言之,能看到这套4DHT在用车经济上大概的参考值。

此外,风神L7新能源车长4685mm,在当下的国产同级别新能源SUV中,车长算是中规中矩,但车宽达到了1900mm。2775mm的轴距,数据也不错,乘坐空间也有不错的的表现。后多连杆独立悬挂,对行车质感起着不可替代的作用。

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