随着汽车市场的不停卷，各大车企纷纷降价卷价格，随着价格的不断亲民，又开始卷配置；就比如目前十分流行的高阶智驾系统，放在以前基本都得在30万元售价以上的车型才能体验到的配置，可如今可以在15万元左右的家用车落实了。近日，广汽埃安迅猛龙AION RT车型正式开启预售，共推出4款车型，预售价格区间为11.98-16.98万元，新车配备了激光雷达装置，支持城市NDA功能，在这个价格区间能够带来高阶智驾，性价比还是相当高的。接下来我们就以顶配车型2025款 650激光雷达版作为讲解，预售价16.98万元，看一看新车表现如何？
新车外观延续了一些家族式设计风格，融入了跑车的元素，配合时下流行的简洁风，整体焕发着年轻时尚的气息，适应了各个年龄段的审美要求。封闭式进气格栅伴有着贯穿式的内凹沟槽，两侧带有棱角的黑色导流槽十分犀利；分体式LED大灯组圆润饱满，并顺着机盖上方隆起了具有力量感的肌肉包，配合大嘴式的包围进气口，有效降低风阻的同时可为驱动系统进行散热。
4865x1875x1520mm的长宽高尺寸，配合2775mm的轴距，使新车看起来十分协调；顺滑圆润的车身使风阻系数仅为0.208Cd，侧裙位置还加入了黑色扩展；顶部配备了凸出的瞭望塔式激光雷达，翼子板位置也植入了侧后方摄像头，搭载了18英寸的双三幅式轮毂。
尾部表现的更为简化一些，顶部映射出了具有运动风格的翘起鸭尾，分体式尾灯组进行了拉长式处理，中央嵌入了logo标识，夜晚点亮后提升了新车辨识度；包围结构加入了大面积的黑色扩散器包裹，提升了新车的运动属性。
内饰整体的设计及布局属于当前的主流设计，线条四平八稳，看上去很有层次感。目前在内饰配色上，官方给了三种选择：黑、黑/橙和黑/米色。车机系统给人留下了深刻印象，它采用的是ADiGO5.0 系统，整个界面的设计很美观，支持三种桌面：车模型界面、壁纸界面，导航界面。而内在功能也非常齐全，包括语音，整套系统的响应速度很快，竟然还有调频收音机功能？要知道，目前很多新车都已经忽略了这个功能，用网络收音机来替代。全液晶仪表盘显示的信息足够的丰富，中控屏下方是 50 瓦的无线快充，还精心地设计了一个线槽，使数据线可以规整地从穿出来，插到USB 接口上。细节烘托到这份上了。
座椅采用了皮质材质包裹，内部运用双层高密度海绵填充，中层柔软富有弹性，表面细腻亲肤，乘坐起来具有着良好的包裹性和支撑性，长途乘坐也不会感到劳累。前排座椅支持电动调节/加热/通风，还支持一键放倒与后排坐垫接壤，从而形成舒适的大床，户外午休小憩都是相当惬意的；后排支持40:60比例放倒，可将后备厢常规的540L容量拓展至更大，日常的一些大件物体都可以轻松容纳。身高170cm坐在后排头部空间为一拳，腿部空间为三拳，地台也进行了纯平式设计，全家人出行也不会感到拥挤，还配备了独立空调出风口、1个充电口和双电动遮阳帘，提供了后排的隐私性。
动力配置上，AION RT提供前置单电机，最大功率为165千瓦，标配宁德时代磷酸铁锂电池，续航里程为650公里，综合电耗11.7kWh/100km，此外全系采用400V碳化硅3C快充技术，18分钟即可完成30%-80%续航补能，实现10分钟补能200km。从动力参数上看，也的确符合这款车的价位，和同级别车相比，在续航方面表现要更出色一些。
总的来说，AION RT作为广汽埃安的最新力作，在外观设计、智能配置和动力系统上展示了其综合实力，综合表现还是不错的。尤其是不依赖高精地图的智驾，在硬件层面更具优势。目前预售价格是11.98万起，那么关于这台车，大家还有什么看法呢？欢迎在评论区留言互动交流。
