在当今新能源汽车市场日益激烈的竞争中，哪吒汽车推出了全新的哪吒X车型，为消费者带来了又一款高性价比的纯电SUV选择。新哪吒X在外观设计、空间表现、动力性能以及智能化配置等方面进行了升级。前不久，我们试驾到了哪吒X2025款 500 Pro版本车型（下文简称新哪吒X），接下来，我们一起看看这款车的综合表现。
新哪吒X的外观整体设计元素简洁大方，前脸采用了封闭式的设计形式，符合其新能源车型的身份定位。大灯组采用了分体式的设计形式，上方配置“镰刀”形日间行车灯，造型狭长且犀利，为前脸设计增加了气势感。远近光大灯隐藏在两侧导流槽位置，使得整体前脸设计看上去更加整洁。下方多边形进气孔内部做了熏黑处理，视觉上增加了运动感。
新哪吒X车身侧面线条采用了分段式的设计形式，搭配上悬浮式车顶设计，整体看上去还是比较年轻、时尚的。该车定位为紧凑型纯电SUV，其车身尺寸为长4619mm、宽1860mm、高1628mm，轴距达到了2770mm，这样的尺寸设计不仅保证了车辆的操控灵活性，还为乘客提供了宽敞的车内空间。车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，搭配上尾部丰富的横向线条设计，营造出不错的层次感。
车内有科技黑或大气棕两种配色可选，整体风格简洁大方，又不失科技感。中控台的设计分为两个层级，中间点缀有贯穿式的饰条，与两侧的空调出风口衔接在一起，显得非常和谐。车内配备了8.9英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的中央触控屏，支持导航系统、车联网、语音识别控制系统等功能，并支持OTA升级。得益于高通骁龙8155P芯片的加持，车机系统操作起来非常流畅，语音助手也非常灵敏，可以连续下达多个指令。在辅助操控方面，新哪吒X配备了前后驻车雷达、全速自适应巡航、360°全景影像、自动泊车入位、循迹倒车等功能，智能化水平比较高，为日常用车带来了便捷和安全。
接下来说下空间体验，对于身高174cm的乘客来说，调整好前排座椅后，头部空间还有一拳两指的距离，保持前排座椅位置不变，来到车内第二排落座，头部空间大约为一拳一指，腿部空间则能够达到两拳多一点。车内座椅采用了仿皮材质，虽然比不上真皮座椅，但在实际感受中，其舒适性方面与真皮座椅的差距并不明显，新哪吒X座椅的靠背支撑性和包裹感都比较强，为乘客提供了良好的支撑和舒适感。前排座椅还带有电动调节、加热、记忆（主驾驶）功能，可以方便地调整到最适合自己的驾驶姿势。
车内储物空间多达24处，其后备箱在常规状态下的容积可达508L，满足日常用车需求足够。此外，哪吒X的第二排座椅还可以四六放倒，如果后备箱空间不够用，就可以放倒座椅来提升空间，最大容积可拓展至1388L，为长途旅行或需要携带大量行李的乘客提供了便利。
在动力方面，新哪吒X搭载了163马力的电动机，电动机最大功率为120kW，最大扭矩为220N·m，采用了前置布局。该车的官方百公里加速时间为9.5秒，但在我们实际的驾驶体验中发现新哪吒X在起步提速阶段，车辆表现非常轻盈，加速过程也很线性，转向也不费力，很好上手，即便是女性用户使用也会比较轻巧。该车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，在实际驾驶过程中，可以明显感受到其减震效果，在我们路过市区里的减速带时，其能将大部分震动过滤掉，从而确保了车内的舒适性。
续航方面，我们试驾的这款哪吒X搭载63.5度电池，提供501公里的纯电续航。该车电池采用了磷酸铁锂电池，并配备了HEPT电池恒温热管理系统，使得快充模式从30%到80%仅需0.37小时，节约了补能时间。此外，哪吒最新自研的浩智超级智能热泵系统还能让冬季续航大幅提升20%，解决了冬天续航变短的痛点。
综上所述，哪吒X作为一款紧凑型纯电SUV，在外观设计、空间表现、动力性能以及智能化配置等方面都比较有优势，且价格实惠，性价比高。对于考虑购买纯电家用车的用户来说，新哪吒X是一个值得考虑的选择。
