十一黄金周，朋友圈又双叒叕被堵车刷屏了。
根据中国交通部预测数据显示，今年全社会跨区域的人员流动量将高达19亿人次以上，日均高达2.77亿次。
每逢假期堵车，新能源与燃油车两大群体间都会展开一波唇枪舌战。
燃油车在堵车大军中，缺点暴露无遗，油耗飙升，钱包受不了；走走停停，身体也吃不消，反观电车，似乎成了堵车时的“优等生”？
那么今年假期的油电相争，又胜负何如？
油车问题
先说说燃油车堵车时的那些事儿，最让人头疼的莫过于怠速时的油耗。
怠速，就是车停着但发动机还在运转，比如等红灯或者堵车时。
这时候，发动机空转，油耗却一点没少，简直就是烧钱。
数据显示，怠速三分钟的油耗相当于行驶一公里，堵车半小时，油耗就蹭蹭上涨，想想都肉疼。
除了怠速，频繁的刹车起步也让油耗雪上加霜。
起步需要克服惯性，需要更大的动力，油耗自然就高，速度忽快忽慢，燃油燃烧效率也降低，油耗就更高了。
除了油耗，堵车也让驾驶员身心俱疲，长时间保持一个姿势，腰酸背痛是常事。
走走停停，精神高度紧张，心累也是难免的。再加上堵车时的烦躁情绪，简直就是对身心健康的双重打击。
为了应对燃油车堵车时的这些问题，老司机们也总结了一些经验。
比如，预计停车时间较长，可以关闭发动机，避免怠速油耗，当然，重新启动时要注意安全。还有，轻缓加速，避免猛踩油门，也能省油。
现在很多新车都配备了自动启停系统，也能有效减少怠速油耗。
现在让我们更深入地探讨一下堵车对燃油车的影响，想象一下，你正开着车在高峰期的高速公路上行驶，本来计划两个小时就能到达目的地，结果却因为堵车，被困在路上五个小时。
这五个小时里，你的车大部分时间都处于怠速或低速蠕行的状态。
发动机空转，汽油却在不断消耗，这就像把钱扔进水里一样让人心疼。
更糟糕的是，频繁的起步和刹车不仅加剧了油耗，还对发动机和变速箱造成了更大的磨损。
每一次起步，发动机都需要输出更大的扭矩来克服车辆的惯性，这相当于给发动机施加了额外的压力。
而每一次刹车，动能转化为热能被白白浪费掉，同时刹车片也承受着更大的摩擦，寿命也会缩短。
相比之下，新能源车脱颖而出，虽然起步速度不如燃油车，但在拥堵路段却能稳扎稳打，甚至实现“弯道超车”。
电车的优点与缺陷
新能源汽车在智能驾驶技术的应用上，确实表现不错。
目前市面上很多新能源汽车都搭载了L2、L3级别的自动驾驶技术，像自动跟随、自动变道、自动超车这些功能，已经不再是什么新鲜玩意儿。
这些功能对于提升驾驶体验的效果非常明显，想象一下，你在高速公路上开车，不用一直紧盯着路面，可以稍微放松一下，甚至可以腾出手来做点别的事情，是不是感觉轻松很多？
有数据显示，超过80%的新能源车主在高速公路上行驶时会使用智能驾驶功能，这足以说明大家对智能驾驶技术的认可。
超过一半的车主表示，智能驾驶功能有效缓解了驾驶疲劳，提高了驾驶安全性，这对于经常跑长途的人来说，简直就是福音。
不过，新能源汽车并非完美无缺，它最大的痛点依然是“充电焦虑”。
虽然现在新能源汽车的续航里程比以前有了很大提升，充电速度也快了不少，但对于长途驾驶来说，续航和充电依然是个大问题。
尤其是在高速公路上，车辆的能耗会比在城市道路上更高，再加上如果遇到堵车，那电量消耗的速度更是让人心惊肉跳。
更让人抓狂的是，高速公路上的充电桩数量远远不够，节假日更是“一位难求”，经常能看到充电站排起长龙的景象。
有些车主为了充电，甚至要排队几个小时，这严重影响了出行计划，也让很多人对新能源汽车望而却步。
我们不妨来对比一下新能源汽车和燃油车。
燃油车虽然驾驶体验成熟稳定，但燃油成本高，而且长途驾驶容易疲劳。
新能源汽车虽然智能化程度高，驾驶体验更轻松，但续航和充电设施不足的问题依然存在。
这就像一个跷跷板，两边各有优劣，很难说哪一方绝对胜出。
其实，新能源汽车和燃油车在应对高速公路拥堵这个问题上，各有各的难处。
燃油车虽然不用担心没油，但堵车带来的油耗增加和驾驶疲劳是无法避免的。
而新能源汽车虽然可以利用智能驾驶功能来缓解驾驶疲劳，但续航和充电问题又成了新的挑战。
这就好比在不同的关卡遇到了不同的BOSS，都需要找到合适的策略才能过关。
“充电焦虑”就像悬在很多新能源车主头上的一把达摩克利斯之剑，让人不敢轻易尝试长途旅行。
尤其是在节假日，高速公路上的充电桩更是供不应求，这不仅仅是简单的排队等待的问题，更会影响到整个出行计划，甚至会让人产生一种不安全感。
毕竟，谁也不想在高速公路上因为没电而抛锚。
那么，如何解决新能源汽车的“充电焦虑”问题呢？
提升电池技术和加快充电基础设施建设是关键，要不断研发更高能量密度的电池，延长续航里程，让新能源汽车跑得更远。
还要加快充电桩的建设，尤其是在高速公路沿线，要增加充电桩的数量，提高充电效率，方便车主随时随地补充电量。
只有解决了这些问题，才能真正打消人们的顾虑，让新能源汽车更好地融入我们的生活。
回到智能驾驶这个话题，它确实给我们的出行带来了很多便利。
比如，在高速公路上开启自动驾驶功能，可以减轻驾驶员的负担，降低疲劳驾驶的风险。
而且，一些先进的智能驾驶系统还可以实现自动变道、自动超车等功能，让驾驶变得更加轻松和安全。
对于那些喜欢自驾游的人来说，选择燃油车还是新能源汽车，确实是一个需要权衡利弊的问题。
燃油车虽然没有续航焦虑，但油价高，而且长途驾驶容易疲劳，新能源汽车虽然驾驶体验更舒适，但续航和充电问题依然是心头大患。
所以，在选择的时候，要根据自己的实际情况和需求来做决定。
你的下一个假期，你会选择开什么车出行呢？
是选择燃油车的稳定可靠，还是选择新能源汽车的智能舒适？
参考信源
观察者网
光明网
