英伦风的名爵汽车，自从被上汽收购后引入国内，但好像没啥人气。不过在海外，尤其是欧洲市场，它却很受欢迎。比如，名爵的纯电家轿MG4 EV，在2023年获得了“欧洲紧凑型纯电车销量冠军”，同时也是“中国新能源车出口冠军”。
据了解，名爵MG4 EV在欧洲荣获50多项大奖，它继承了名爵的跑车基因，操控性无与伦比。相比咱们买车主要是家用和代步，人家老外还追求“速度与激情”，难怪名爵MG4 EV能够脱颖而出，赢得老外的青睐。
虽然在国内市场“遇冷”，但平心而论，名爵汽车的价格还是挺亲民的。他家的MG4 EV，在有的地方，老款降到了7万多。充满电能跑425km，感觉挺吸引人的。（地区差异价格仅供参考）
外观上看，名爵MG4 EV的风格时尚运动。封闭式的格栅，前脸采用“X”字型设计，锐利的LED大灯，以及引擎盖上线条，看上去力量感十足。车身侧面线条流畅，双腰线设计，增添了一分运动气息。车尾造型也很有特色，镂空式尾翼，分体式尾灯以及底部扩散器，都显得动感十足。
尺寸方面，名爵MG4 EV的长宽高为4287mm×1836mm×1516mm，轴距达到2705mm。虽然尺寸不大，但空间表现还是可以的，坐在后排不会觉得拥挤。而且小巧的身材，也让操控更加灵活。它的后备箱容积有400L，后排座椅能放倒，进一步拓展储物空间。
进入车内，名爵MG4 EV的内饰简约大方。贯穿式的空调出风口，方向盘采用皮质包裹，握感舒适。7英寸的液晶仪表盘，10.25英寸的中控屏幕，基本的功能都有，还可以语音识别操作，还是蛮好用的。仿皮材质的座椅，填充物柔软，坐着挺舒服的。
动力系统上，名爵MG4 EV提供了后驱单电机和前后双电机的版本，分别搭载125kw和315kw功率的电机，峰值扭矩则是250牛·米和600牛·米。动力充沛加速快，零百公里加速仅需7.7秒，四驱版更是低至3.8秒。名爵MG4 EV配备了磷酸铁锂或三元锂电池组，纯电续航有415km~520km多个版本。而且支持快充，大约29分钟便能充电到80%，减少了等待时间。
底盘方面，名爵MG4 EV采用前麦弗逊式+后五连杆式的独立悬挂，带来更好的支撑性，也能有效过滤路面颠簸。值得一提的是，据名爵MG4 EV车主称，这车可以漂移甩尾，而且半坡启动也能开上去，这还是在路面有雪的情况下，让奔驰宝马都“自愧不如”。
综合来说，名爵MG4 EV作为一款国产纯电两厢轿车，外观时尚运动，内饰简约实用，配置较为丰富，操控性更是出色。如今降价后，或许是入手的好时机。如果你想买辆好开的电车，预算10万以内，MG4 EV绝对值得一看哦！
