外观方面，新款别克威朗采用了最新家族式的设计语言，前脸采用了飞翼式的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网进行修饰，周边还采用了亮银色的饰条进行包围，两侧的大灯相对饱满，内部采用了全led光源，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方的进气口内部采用了横向的黑色中网修饰，两侧凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉，整个前脸的设计还是非常大气时尚的。
内饰部分则是全新设计的风格，采用了别克360度环抱一体式座舱设计，配合触感一流的内饰材质，同时配备了同级仅有的8.0寸高清触摸屏，带来了十分不错的科技感受。同时新车还将全系标配"十分贴心"的智能互联系统，配合每年100g无捆绑、不限速的onstar安吉星车联应用流量终身免费服务，全面满足用户"时代在线"的各类前瞻需求。
长宽高分别为4688×1786×1472mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，威朗的轴距排在22位。有一个亮点是它的宽度达到了1786mm，反应到车内就是横向空间还不错。威朗ProGS1.5T疾风版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
威朗ProGS1.5T疾风版采用1.5发动机，最大马力184，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在26位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解威朗，您可以去易车威朗论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
