IT之家10月6日消息，据Investing.com周五报道，高盛将小米公司的12个月目标股价从24.7港元（IT之家备注：当前约22.4元人民币）上调至27.5港元（当前约24.9元人民币），理由是小米的电动汽车业务表现优于预期。
高盛指出，小米在推行“人车家”战略方面已经取得逐步成功，成果开始在中国及全球市场显现出来。鉴于小米在电动汽车市场的亮眼表现，包括SU7车型交付量的显著提升以及即将推出的新产品发布，高盛重申了对小米股票的“买入”评级。
高盛还上调了2025年及以后的SU7交付预期——预计该年度交付量超过22.5万辆，这一预测基于SU7的订单量强劲增长以及公司一期工厂制造能力提升。
此外，高盛还作出预测：小米SU7Ultra将在明年售出4000辆，平均售价约80万元人民币，贡献公司电动汽车收入的5%。
小米的第二款电动车型也将提前面市，预计其明年销量达到4万辆，2026年增至21万辆，分别占该公司电动汽车收入的15%和44%。
综合来看，高盛预计小米的电动汽车业务将迎来显著增长，估值有望从127亿美元（当前约896.2亿元人民币）增至185亿美元（当前约1305.49亿元人民币）。
手机业务方面，即将推出的小米15系列手机也将成为推动增长的重要因素。在此之前，小米14系列的出货量比前一代增长了80%。
据IT之家此前报道，上月底，小米SU7Ultra原型车在德国纽博格林北环赛道亮相，此前小米汽车官方曾称，这款原型车将在今年10月正式挑战纽北赛道，而量产版将在2025年一季度发布。
小米SU7Ultra原型车采用全碳设计，车身覆盖件100%使用碳纤维材料，整车重量减至1900kg。动力方面，搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动，输出功率高达1548马力。配备赛道专用高效率电池包，0-100km/h加速1.97秒，0-200km/h加速5.96秒，0-300km/h加速15.07秒，最高时速超过350km/h。制动系统包括AP制动卡钳和赛道专用制动盘，100-0km/h制动距离仅为25米。
