说起阿维塔这个品牌，大家可能都会觉得，它就是新能源品牌当中的“天之骄子”，因为论起品牌背景，没有谁有它这么豪华，因为它是长安、宁德时代、华为，三家企业联合打造的，可以说这三家企业，每一家都是很优秀的，这三家的强强联合，造就了阿维塔这个品牌，你们说强势不强势。而目前，阿维塔旗下的全新车型阿维塔07正式上市，新车分为增程与纯电，共计8个版本，所以今天就来好好的说一下这些车型该怎么选。
首先我们就来说一下增程式版本，增程版本的车型优势就是在于它没有续航焦虑，这款车全系搭载的都是阿维塔昆仑增程技术，是由1.5T的发动机与电机的组合，四驱版车型搭载131kW和231kW的前/后双电机，电池为39.05kWh的磷酸铁锂电池组，对应CLTC纯电续航里程分别为230km（两驱）和220km（四驱）。
首先就是入门级的车型，它的定位价格是21.99万，虽然是最低配，但是我详细去分析它的产品力，发现还是很不错的，因为它的百公里加速可以达到6.6S，拥有华为乾坤智驾 ADS基础版，华为鸿蒙系统座舱、16个英国之宝音响、34.5英寸4K显示屏、9个安全气囊、4个路感优化液压衬套，所以即便是最低配，这款车在这个价位的前提上还是很地道的。
其次就是价格增加两万，来到了23.99万的Max 版本，这个版本的升级是很大的，因为它这款车直接给到了你华为乾坤智驾ADS 3.0高阶版，而且还配上了激光雷达，如果我们以同级的一些车型做对比，增加这些，起码得加四万，但是它增加两万就可以搞定。不仅如此，它的16个扬声器升级成了25个，还有同级唯一的前排双零重力座椅、NAPPA头层真皮座椅、超纤绒类麂皮顶棚、NAPPA真皮方向盘、前排座椅的加热/通风/按摩，后排座椅也有加热，所以按照配置的增加，这个版本的车型显然两万花的非常值。
再者就是25.99万的MAX四驱版，也就是在原本的基础上增加一个电机，使得它百公里加速仅需4.9S，至于配置方面，这款车和两驱版本的几乎一模一样，所以就单单是一个性能的提升，我个人觉得加这个两万并不划算，因为作为家用而言6.6S破百已经算很出色了，已经可以匹配一台高功率2.0T发动机的表现，所以没必要执着那个4.9S的加速能力。
最后就是顶配，顶配版本定价为27.99万，这个价格还是比较昂贵的，这个版本主要就是集中在舒适性上的提升，这款车多了智能空气弹簧+CC动态阻尼减振动器、魔毯悬架+一键调平+智能辅助调头，还有就是全车座椅的加热、通风以及按摩功能，外加升级了一个21英寸的运动多幅式轮毂，这个版本提升是有的，对于不差钱的消费者来说，是有必要选择。
然后我们就来介绍一下纯电版本，其实纯电和增程的配置划分相差不大，我们就粗略分析一下，首先入门级的车型要比增程式的贵一万，定价是22.99万，这个版本和增程式的一样，也是没有激光雷达，搭载的都是华为乾坤智驾的基础版、16个扬声器、4K显示屏等等这些，我就不赘述了，至于电池方面，它搭载的是82.16度的电池，全系都一样，它的续航里程为650km。
其次就是价格追加两万，来到24.99万，这个版本的升级主要也是配置上，这个配置的提升也是和增程版一样，搭载了华为乾坤智驾ADS 3.0高阶版、激光雷达、真皮座椅、双零重力座椅这些，也是一样的，所以我还是那句话，这个两万肯定是值得花的。
再者就是它的四驱版本，这个版本价格26.99万，这个版本来到了双电机，百公里加速为3.9S，这个确实要比增程式版本的更强，但是其它方面几乎都没有升级。至于最高配，价格是28.99万，它也是四驱，续航里程和这个版本一样也是610km，但是增加了一些高级化的配置，就是我上文介绍的魔毯悬架这些。
简单的做一个总结，增程版与纯电版除了动力方面的区别之外，就是纯电版要贵一万，然后就是纯电版本多了一个90L的前备箱。经过详细的对比，我们可以看出，无论是增程版本，还是纯电版本，最有性价比的就是2驱的Max版本，定价合理，该有的配置全都有，算是把核心的配置都配齐全的。入门级的车型虽然价格便宜，但是没有买到这款车的核心，所以我比较推荐Max版本，不知道你们觉得我说的对不对，可以一起交流一下。
