这款车最近可是闹得沸沸扬扬，价格从31万直接跳水到15万，让不少人直呼“真香”！
作为一名资深的汽车评测员，我不禁要感叹：大众这波操作，是要把竞品们往死里打啊！
先来说说外观。
途昂X可不是什么省油的灯，这个大块头长近5米，宽接近2米，站在路边绝对是个“大家伙”。
前脸采用了双条幅前格栅设计，配上分体式大灯组，看着就霸气十足。
侧面的溜背设计让这个“大块头”看起来还挺时尚的，简直就是个会“装逼”的“买菜车”。
再来聊聊内饰。
老铁们，坐进去你就知道啥叫“舒适王”了。
全系标配10.25寸全液晶仪表盘，中控台上还有个12英寸的大屏幕，看着就够“上头”的。
空间方面更是没话说，我这个180cm的大个子坐在后排，腿部空间还能留出2-3个拳头的距离，简直就是个移动的“床车”啊！
动力系统才是这次途昂X真正“不讲武德”的地方。
2.3T发动机配上10AT变速箱，这组合够劲儿吧？
最大功率为160kW，峰值扭矩500N·m，听上去就够味儿。
最关键的是，这玩意儿居然能用92号汽油！
这下是真的要让那些“油老虎”们无地自容了。
说到驾驶感受，途昂X绝对称得上是个“驾驶玩具”。方向盘指向精准，油门响应平顺，即便是在城市道路上，开起来也一点不费劲。
高速上巡航更是稳如泰山，NVH表现相当出色，真不愧是“舒适王”的称号。
不过呢，也不是十全十美。
溜背设计虽然时尚，但后排头部空间确实显得有点局促。
再就是在舒适模式下，油门初段反应稍显迟钝，需要适应一下。
但话说回来，这点小瑕疵对比15万的售价来说，简直就是瑜不掩瑕啊！
横向对比一下同级别的竞品，比如哈弗H9和长安CS95。H9的越野能力确实出色，但在道路驾驶舒适性上就略逊一筹了。
CS95的性价比不错，但在品牌影响力和整车质感上，还是差了大众一截。
总的来看，途昂X这次真是“支棱起来”了。15万的价格买到这么大个头的合资SUV，还是带“途”字的，简直就是在“打脸”其他品牌啊！
舒适性强、动力充沛、油耗经济，这“三把火”可是点得旺旺的。
老铁们，面对这样一款“真香”的车型，你们心动了吗？是不是觉得大众这次是真的“不讲武德”啊？你会考虑入手一台途昂X吗？欢迎在评论区里跟小筑一起讨论讨论！
