各位车友们，今天韩哥我要和大家聊聊一款有点意思的新能源房车 —— 菲天比亚迪T5创业版。这款基于比亚迪T5DM底盘打造的房车，官方指导价竟然只要19.9万起，还能享受免购置税政策。一听这个价，我就忍不住想说： “这车，有点东西啊！”
外观：紧凑又不失大气
先来看看这个车的尺寸。整车长度保持在6米以内，高2.8米，宽度虽然没有具体数据，但估计在2.3-2.5米之间。这个尺寸有什么好处呢？
绿牌C照可开 ：6米以内的长度确保了普通C照司机也能驾驶，不需要考取专门的客车驾照。
灵活性好 ：相比传统的大型房车，这个尺寸在城市道路和景区小道上都能从容通过。
停车方便 ：很多停车场都能轻松进出，不用担心找不到合适的停车位。
外观设计上，虽然没有太多花哨的元素，但整体看起来还是挺协调的。特别是车身侧面的线条，让这款房车看起来不那么“箱子”，反而有点时尚感。
动力系统：新能源+增程，续航无忧
说到动力系统，这可是这款房车的一大亮点。它采用了比亚迪自主研发的DM增程技术，具体配置如下：
增程器：1.5T汽油发动机（只负责发电，不参与驱动）
驱动电机：最大功率150kW
电池：18.3kWh比亚迪刀片电池
油箱容量：100L
这套系统有什么特别之处呢？
纯电驱动体验 ：全程由电机驱动，享受电动车的顺滑加速。
长续航里程 ：官方宣称综合续航可达1000-1300公里，不用担心半路没电。
低噪音 ：汽油增程器比柴油机噪音小，即使在充电时也不会太吵。
可选装太阳能板 ：在不选装车顶观景阳台的情况下，顶部还能铺设太阳能电池板给动力电池补电。这在新能源房车中也是少见的配置。
韩哥说： 这套动力系统可以说是为长途旅行量身定制的。不用担心找充电桩，也不用频繁加油，真正做到了“自带充电宝”的效果。具体油耗和电耗数据还需要进一步测试才能确定。
内部空间：麻雀虽小，五脏俱全
虽然外部尺寸不大，但内部空间的利用率却很高。生活舱采用后上门设计，让空间利用更加彻底。来看看具体的布局：
四张床位 ：卡座+长条沙发+升降餐桌可拼成一张大床，侧方还有一张2000x800mm的储物箱横置床
后置厨房 ：配备基本烹饪设施
开放式淋浴间 ：解决基本卫生需求
环绕式储物吊柜 ：增加储物空间
可选配便携式马桶 ：解决临时如厕需求
韩哥说： 这个布局设计可以说是非常聪明了。虽然空间有限，但基本生活需求都能满足。特别是四张床位的设计，真正做到了“麻雀虽小，五脏俱全”。
用电系统：够用就好
作为入门级房车，创业版的用电系统配置相对简单：
10kW逆变器：可从底盘动力电池取电，实现大功率持续输出
基本生活设施：清水箱、灰水箱等
韩哥说： 这个配置对于短期旅行和临时露营来说基本够用。但如果想长期居住，可能需要考虑升级到旅居版或者自行改装一些设备。
性价比分析：20万买个“移动小家”
现在来到最关键的问题：这款房车值不值这个价？
优点：
价格亲民：19.9万起的官方指导价，在房车市场上属于入门级。
新能源+增程：长续航里程，使用成本较低。
空间利用率高：虽然车身小巧，但能睡下4-5人。
灵活性好：C照可开，停车方便。
缺点：
设施简单：长期居住可能不太舒适。
空间有限：储物空间和活动空间都比较紧凑。
具体性能数据缺失：如油耗、电耗、加速性能等需要进一步验证。
韩哥说： 对于那些想尝试房车生活，但预算有限的朋友来说，这款车确实是个不错的选择。它给你提供了一个“移动小家”的概念，让你可以随时随地享受旅行的乐趣。但如果你想要更舒适的长途旅行体验，可能还是需要考虑官方指导价29.98万起的旅居版。
未来展望：新能源房车的春天来了？
看到比亚迪进军房车市场，我不禁想到：新能源房车会不会成为未来的主流？
环保趋势 ：随着环保意识的增强，新能源房车可能会受到更多青睐。
技术进步 ：电池技术的进步可能会进一步提升续航里程。
政策支持 ：如果新能源房车能继续享受优惠政策，将大大刺激市场需求。
使用成本 ：长期来看，新能源房车的使用成本可能会低于传统燃油房车。
韩哥问答环节：
你觉得新能源房车最大的优势是什么？
如果让你选择，你会选择这款20万左右的入门级新能源房车，还是30万左右的传统燃油房车？为什么？
