今年的车圈可谓是掀起了一轮又一轮的猛烈价格战，车企们更是纷纷发力，打价格战已经不是什么新鲜事了，为了卖车，不少车企开始牺牲利益来换取销量，像比亚迪，为了卖车，不惜猛降价，一波猛推下去，价格战的厮杀正式打响了，连问界、理想都不得不低下了高贵的头颅，可我说今年的车市只是开胃菜，明年，2025年才是车企真正的淘汰赛，你信吗？
首先，各大车企之间的巷战还没有开始，目前，各大车企的核心主力车型都还没有真正放出来，就拿比亚迪来说，现在看起来，好像各种改款都已经基本上线了，像2025款的汉EV和汉DMI，还有宋、秦、海洋网的车型都纷纷完成了改款，但比亚迪的主力，像唐DM和EV车型的超级改款唐L和汉L至今没有上线，海洋网的几款主力车型也没有完成改款。
再然后就是问界这边，作为华为的干儿子，问界可谓是他们的心头爱，目前问界主要的车型里面，只有三款车，问界M7、问界M5和问界M9，如果再具体到车型，问界的车型能多达几十款，但很少有车主知道问界实际上还有一个隐藏的车型还没有出来，预计也是2025年将会推出，那便是一直被给予厚望的问界M8车型。
当然，除了他们外，蔚小理三家也是不甘落后，像小鹏目前传出的消息就是还有一个小鹏P7+的消息，蔚来这边的豪华车型蔚来ET9也计划中，更别提理想了，理想他们家目前已经在搞一款增程式的理想MEGA已经是公开的秘密了，可见这些车型如果上架后，必然车市将会迎来新一轮的竞争，这已经是不可避免的事情了。
哦，对了，我还忘了一个搅局者，谁啊？小米汽车，现在小米只有一辆SU7，雷布斯可不是等闲之辈，能把一辆车宣传成神车，就冲这一点，目前的车企里面是很难有车企能够和他们比较的，但小米汽车可不单单只有一辆SU7哦，还有一个我们看不到的，那便是小米的SUV车型，目前来看，也会放在明年，也就是2025年上线。
2025年的汽车厮杀将会更加激烈，车企要想维持住自己的销量，最好的方法，可能就是牺牲自己的利润了，从现在来看，这种牺牲利润的方式，才能保得住销量，之前，比亚迪为了自己家的越野车能大卖，直接狂降了5万元，销量一下子给长城汽车的坦克系列狠狠地上了一波强度，结果，还没等长城反应过来，隔壁其他车企也跟着放大招。
那如果车企死扛着不降价，会怎么样？隔壁宝马就是很好的例子，不降价就会跟宝马一个下场，当初，宝马也不知道怎么抽风了，觉得价格战打不动了，选择反向操作，涨价去库存那一套，结果，一个月的时间内，宝马的销量一口气降低了20%以上，气得宝马经销商跟着点背，不得不偷偷降价来换点销量，所以，2025年车企敢不降价吗？
现在买车，最好就是先等等，不着急的话，可以尝试等上一年左右的时间再来考虑买车的事情，因为整体汽车的产销量，目前都是处于供大于求的状态，车企之间现在都处于淘汰赛的阶段，市场会逐步开始把那些菜鸡选手先给干掉，2025年的车企，最重要的事情，不是赚钱，而是尽可能保证自己能活下去，把对方给熬死就能胜利了。
