在5G完成弯道超车后，美国就对华为启动了一系列特殊照顾，直接瞄准了营收最高的手机业务，施压美企断供了芯片和系统，导致华为遭遇了有史以来最大的困局，但美企同样也没好到哪里去。
在芯片、系统被断供之后，华为全速启动了技术的自研，经过四年多时间的努力，鸿蒙系统彻底摆脱了“套壳安卓”头衔，删除了所有安卓底层代码，而麒麟9000S的回归，也宣告着高端芯片供应问题得到解决。
即便知道可能面临“芯片规则”失效的问题，美国还是坚持限制5G芯片的出货，高通只能通过定制4G芯片供货华为，但华为明面上继续采购骁龙4G芯片，但并没有准备全面的采用，早已把精力放在了芯片的自主研发上。
在麒麟9000S回归后，华为就全面放弃了高通芯片，但没想到的是高通失去了华为这个大客户，反倒是过的越来越好了，这究竟是怎么一回事呢？
根据高通公布的2024年第一财季报告显示，其实现了99.35亿美元的营收，同比增长超过了5%，在净利润上也达到了27.67亿美元，要比同期增长了24%。
在麒麟9000S芯片回归后，华为Mate 60在市场上的销量暴火，热度一度赶超了iPhone15，基本上处于供不应求的状态，鉴于在市场上取得的成功，华为也决定全面放弃高通芯片的使用。
令人不解的是，这对于高通本该是毁灭性的打击，不仅失去了大量高端芯片的营收，同时也失去了很多专利费的收入，但高通的利润反倒没有丝毫的下滑，反而呈现了现象级的大涨。
通过详细的探究结论出来了，根据数据统计全球手机销量开始回暖，这让高通芯片库存得到缓解，三星以及国内采用安卓系统的手机厂商，在高通骁龙8gen3芯片性能实现对联发科旗舰芯片碾压后，在旗舰机上均回归采用了高通的芯片。
而三星Galaxy系列新品在全球销售的火爆，直接提升了高通芯片的销量，三星是全球第一大手机厂商，前不久又和高通续签了三年的基带芯片合同，同样苹果也一直无法完成基带芯片的自研，后续依旧要继续采购高通芯片，这也让高通稳操胜券。
高通净利润的暴增，除了手机业务的增长之外，还有另外一大原因是新能源汽车的大卖，除了特斯拉以外，几乎所有的新能源汽车厂商采用的都是高通芯片，现阶段爆火的小米SU7就给高通带来了不小的利润。
高通的车机芯片是目前全球公认最先进之一，新能源汽车销量大幅增长，也让高通的车机芯片销量同比大涨了31%，目前各大车企并没有官宣要自研这方面的芯片，因此在未来几年高通的销量还是很稳的。
但显然华为不会放过这块“大蛋糕”，采用华为车机系统的问界汽车销量一度霸榜，后续华为肯定会想尽办法自研芯片，届时可能就没有高通什么事了，对此你们是怎么看的呢？
