国内新能源转型的大趋势已经足够明显了，特别是今年新能源车的销量渗透率已经超过一半，在这种情况下，传统的合资品牌正在面临巨大压力，就拿东风本田来说，目前在新能源市场并没有什么存在感，这种情况下很有必要深化本土合作，特别是迫切需要打造纯电动架构的新车型，全新东风本田灵悉L已经上市了。
这款车的配置思路很简约，就是简简单单给出了一个配置版本，所谓的头号玩家版车型指导价12.98万，这如果相比之前本田的新能源产品确实挺有诚意了，价格上其实比较接近本田思域。但这款车定位属于新能源纯电动车，而且尺寸定位达到了中型车的级别。
车身总长度4830mm，宽度1845mm，而轴距做到了2731mm，虽然轴距放在中型车圈子里并不算很长，但至少空间表现相比本田思域之类的传统车型是明显更大的。特别是采用纯电动架构的情况下，没有了传统的发动机舱，空间利用率比较高，后排确实很宽敞，坐垫也是明显延长的。
虽然是出自于东风本田，但这款车悬挂的并不是本田车标logo，而是新设计了所谓的疾飞鸟车标logo，车头前脸有贯穿式型灯带，延伸到两侧形成了类似小獠牙的造型，车身侧面整体采用了运动轿跑的风格，而且采用了拼色车顶以及隐藏门把手，更有意思的是置换车采用了电子后视镜系统，这在同价位圈子里比较少见。
车内科技感已经和本田旗下的传统油车完全是两码事了，整个台面上已经形成了五屏联动，左右两侧是较大面积的电子后视镜显示屏。搭配了12.3英寸的数字液晶仪表盘，另外还有大尺寸中控车机屏幕以及副驾驶娱乐屏幕，整个前排几乎就是被屏幕包围的感觉，当然5G网络互联也没有缺席，科技感视觉冲击力挺强了。
硬件方面搭载了218马力电动机，这台电动机的性能表现虽然不算很强，但218马力应付日常家用已经足够了，这可以带来6.9秒的零百加速成绩。不过毕竟这个价位需要控制硬件成本，电池组容量就不算很大，采用了比亚迪的磷酸铁锂电池组，容量59.22度，可以做到520公里的纯电续航能力，日常短途上下班代步通勤是足够了，偶尔跑个长途也能接受。
总体来看这款东风本田灵悉L性价比表现还不错，特别是12.98万的情况下已经提供了特色的电子后视镜，科技氛围相比自家的思域或者雅阁确实强了不少。
