10月5日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，福特首席执行官（CEO）承认中国汽车制造商“领先于我们”，并发出威胁警告。
据悉，近期前往中国进行当地汽车测试的福特CEO吉姆·法利将中国电动汽车制造商列为“生存威胁”，并坦率承认说，“他们领先于我们”。
如果说过去，中国汽车制造商因模仿现有品牌的设计而被嘲笑，那么现在，由于工程技术的提高，以及丰富的劳动力和容易获得的原材料，它们已成为一股不可忽视的力量。
吉姆·法利表示，“我们看过这部电影”，他指的是20世纪80年代，随着丰田、本田和其他日本汽车制造商的崛起，美国汽车品牌销量下降的事实，并将中国汽车制造商，尤其是在电动汽车领域的影响力扩大与现代汽车和起亚最近几十年的大幅增长联系在一起。
福特今年2月宣布，其“Skunkworks团队”正在为低价电动汽车开发新平台，以对抗中国电动汽车和特斯拉，但原定于2027年推出的大型电动SUV的计划已被取消。
此外，福特还宣布电动汽车支出削减10%，并再次推迟下一代F-150电动皮卡的上市。该车型原定于2025年发布，但被推迟到2026年，然后又推迟到2027年。
西方开始对中国制造的电动汽车征收关税，前不久美国拜登政府决定对中国电动汽车征收100%关税。关税已于9月27日生效。
