随着国内家庭规模的扩大，MPV车型逐渐成为热门选择。而现在新能源汽车正朝着提升车内舒适度和娱乐体验的方向发展，诸如“冰箱、大屏电视、豪华沙发”般的配置受到不少消费者青睐，颇具家居感。以小鹏X9为例，作为纯电动中大型MPV，它在8月份取得了1438台的销量成绩。接下来我们就以小鹏X9 2024款702超长续航Pro版为例进行解读，指导价为37.98万元，并享有0息0首付的金融优惠政策，详情咨询当地经销商。
小鹏X9的外观造型采用了家族式的设计语言，显得十分个性且时尚，前脸配备了封闭式的大包围，符合新能源车型的定位，包围底部采用了“V”字型的分段式设计元素，贯穿式的LED日间行车灯，下方两侧为大灯组，远近光均采用的是LED光源，功能十分齐全，照明效果较为出色。
车身侧面得益于5293mm的车身长度以及贯穿式的腰线设计显得十分修长动感，侧窗采用了纯平的处理，这样的设计有助于提升一定的风阻系数，后排配备了隐私玻璃，隐藏式的门把手造型是当下流行的设计元素，全系配备了双侧电动开闭侧滑门以及19英寸规格的轮毂，前/后轮胎规格尺寸均为235/55 R19。
小鹏X9在内饰方面，有着不错的氛围感和质感，内饰的用料也是比较扎实，采用大量软性材质覆盖和皮质包裹，换挡机构采用怀挡式，全液晶仪表的尺寸为10.25英寸，中控屏幕的尺寸为17.3英寸，车机芯片采用高通骁龙SA8295P，整体设计，符合这个级别车型该有的水准。
配置方面，702超长续航Pro版本提供车载冰箱，负离子发生器，五区空调，后视镜倒车自动下翻，后视镜自动防眩目，语音识别控制系统，车联网，后排座椅电动放倒，第二排小桌板，座椅加热，通风，记忆，车辆召唤功能，UWB数字钥匙，座椅迎宾等功能。安全配置方面，提供车道偏离预警，前方碰撞预警，后方碰撞预警，DOW开门预警，主动刹车，并线辅助，主动式DMS疲劳检测，道路交通标识识别，信号灯识别。
空间方面，小鹏X9作为一款大七座车型，2+2+3的布局兼顾了承载力和舒适性，前两排座椅均拥有加热、通风、按摩和记忆等功能，而且在此基础上，还新增了独立座椅和零重力座椅（支持选配），基本上你能想到的功能在这款车上都能找到。身高175cm的体验者，调整好前排合适的坐姿后，头部空间约2拳的余量，表现宽敞。
来到第二排，当座椅调整至最靠后时，腿部空间约有3拳的余量；将座椅调整至最靠前时，腿部空间也约有2拳的余量，可以轻松翘起二郎腿。值得一提的是，小鹏X9配备有五区空调，还有车载冷暖冰箱，照顾到了后排乘客的乘坐体验。而且二排顶部还有一个21.4英寸的吸顶屏，大大增强了后排的娱乐性。
来到第三排，可以获得约1拳的腿部空间，两侧还设置有杯架，表现不错，全家外出游玩长时间乘坐根本不用担心。常规状态下，该款车的后备厢容积达到2554L，将后排座椅放倒后，储物空间会得到拓展，大件物品也能轻松容纳。
动力方面，这款小鹏X9搭载总功率为235kW的前置单电机，峰值扭矩为450N·m，零百加速时间7.7秒，对于这样一台车身宽大的MPV车型来说已经非常出色。CLTC纯电续航方面702km，在800V高压快充平台赋能下，0.33小时可实现10%至80%补能，较快的补能速率符合快节奏人群使用需求。
试驾体验，动力输出控制得比较线性，方向盘虚位很小，回馈力度适中，手感扎实。而在运动模式下，动力响应灵敏，踩下电门就有强烈的推背感，平稳且迅猛的加速很容易吸引追求驾驶性能的朋友。虽然这是一款车长超5米的中大型MPV，但在城市道路中可灵活穿梭，轻盈的起步和自如的超车都让人信心十足。
底盘采用前双叉臂式后多连杆式独立悬挂，整体调校比较舒适，对于路面的大小振动过滤得比较彻底。面对坑洼路面时，车内晃动轻微，转弯路段侧倾抑制也不错，总之全路况能为用户提供舒适的行车体验。
总体来说，小鹏X9在空间表现和乘坐体验等方面较为突出，这台车配置不低，覆盖到座椅等方面，能够带来舒适、便捷的用车体验。并且这台车动力充沛，加上其辅助驾驶系统所支持的多项功能，能够在一定程度上解放双手，提升车辆便捷性的同时，也带来更加智能化的用车体验。如果你拥有40万左右的预算，小鹏X9还是值得一看的。
