近日，汽车门网发布2024年9月车型投诉指数榜单。英朗因转向问题投诉指数持续暴涨，该问题已经被车主投诉数月。雅阁成为本月投诉榜单中的黑马，投诉指数暴涨103.64%，空降榜单第二位。比亚迪霸榜三剑客，宋PLUS新能源、秦PLUS、汉三款车型表现依旧平稳，发动机强制启动、降价已经成为车主维权的世纪难题，虽然清楚无法得到解决，但并不耽误车主投诉的热情。
第一名：英朗 投诉指数 274.2
典型故障：转向卡滞、沉重、异响
汽车质量投诉点评：本月英朗投诉指数持续增长，环比增长26.07%，车主继续围绕转向卡滞、沉重、异响问题展开其中投诉，该问题已经被持续投诉数月，上汽通用别克至今无解决动作，据悉该问题在别克旗下多款车型上均有出现，集中出现在2017款、2018款老款车型中，很可能是上汽通用车型的通病。
第二名：雅阁 投诉指数181.65
典型故障：吃胎偏磨
汽车质量投诉点评：本月雅阁投诉指数保障103.64%，排名跃升至第二位，虽然吃胎偏磨仍是车主投诉的焦点，但车身及电气、前后桥及悬架层面也出现大量投诉，主要表现为发动机生锈漏油、轮毂老化等问题，新老款车型均有涉及。
第三名：宋PLUS新能源 投诉指数172.2
典型故障：EV模式下发动机启动、大幅降价
汽车质量投诉点评：宋PLUS新能源本月投诉指数并未出现较大起伏，投诉问题也依旧围绕发动机强制启动、发福降价等问题展开，其中发动机强制启动主要因常压油箱系统升级引起，属于车企的过错车主背，降价属于市场波动，车主维权更是无从下手，宋PLUS新能源这两个投诉问题基本属于无解。
第四名：秦PLUS 投诉指数162.15
典型故障：大幅降价、吃胎偏磨
汽车质量投诉点评：与宋PLUS新能源相同，本月秦PLUS投诉指数同样变化不大，已经成为投诉榜单的常客。比亚迪引起的价格战依旧是车主投诉的焦点，降价确实让很多消费者获利，但也伤害到了老车主的切身利益，让秦PLUS销量提升的同时口碑受创。除此之外，吃胎偏磨问题在秦PLUS 2021款、2023款多个年款车型上出现，需要引起重视。
第五名：汉 投诉指数155.4
典型故障：增配降价
汽车质量投诉点评：作为投诉榜单的常客，比亚迪汉本月投诉指数同样波动较小，增配降价是车主投诉的焦点，主要集中在2022款和2023款车型上，新车刚提俩月价格直降3万确实让车主很肉疼，但价格涨跌属于市场波动让车主很难维权。此外，发动机强制启动问题也是比亚迪汉长久投诉问题质疑，车主基本维权无望。
