全新款的极越07，可能很多同学并不是特别了解，它是吉利汽车和百度汽车，共同合作打造的车型，外观设计的还是非常漂亮。
这款车定位是一台中大型的纯电车型，我估计售价应该和极氪001差不多，极氪001也是中大型，只不过它是一种旅行车，那款车售价起步在26万左右；这款车估计至少也会在25万上下，绝对不会太便宜，它是基于吉利SEA浩瀚平台所打造车型，对于安全性，可靠性和稳定性有一定的保障。
极越07总共发布三款车型，两驱版纯电续航里程660公里，长续航880公里，售价起步20.99万，顶配22.99万，定价区间和领克Z10是非常接近；同样都是中大型轿车，四驱版纯电续航里程770公里，售价起步29.99万，只上市1款车型。
它的四驱版性能的确非常强，极越07是基于SEA浩瀚平台所打造车型，对于可靠性、稳定性是有所保障，而且搭载视觉高阶智能驾驶技术，同时匹配百度阿波罗高阶智能驾驶辅助系统，已经具备了L4级的水平。
新款极越07续航里程，应该和极氪001都是比较接近，毕竟来自于同平台，而且都是吉利家族的子品牌；极越07外观设计的线条显示非常的圆滑，更加高级一点。
全部都是采用无边框车门，后排的隐私玻璃，同样是有匹配的，内部是采用360的一个设计，大面积都采用软质材料包裹，前排座椅加热功能，通风功能，电动调节；高配车型也具备有按摩功能，配置方面是丝毫不含糊，并且这款车上市之后，售价也不会太便宜，这款车是基于SEA浩瀚平台所打造车型，底盘设计非常的扎实。
极越07外观内饰配置以及智能化配置，整体设计是非常成功，而且定位中大型尺寸，掀背式后尾门，应该是年轻人非常喜欢的，造型非常帅气，车身长度4,953毫米，宽度1,989毫米，高度1,480毫米，轴距3,013毫米，车身重量就达到2.2吨，载重可以达到450公斤左右，和同级车型差不多。
接近角13度，离去角是15度，行李箱空间可以达到 581升，最大是1,573升，而且风阻系数低至0.19；极越07当前搭载的都是纯电动力，如果能够提供插电混动版，我觉得后期的销量应该不会特别低，而且外形设计非常漂亮，内饰也很有质感，两驱版纯电续航里程660公里，长续航880公里，单电机马力就达到272匹，动力性能丝毫不弱。
百公里加速可以做到6.9秒，而且百公里电耗12.5度，最大是13.9度，车身重量越重，能耗的确稍微大一点，和同级车型相对比，它的电耗已经是非常低了电池包容量分为71.44度，最大是100度，快充只需要0.5小时。
至于四驱版，不仅续航里程非常长，能耗比较低，充电效率更高，四驱版支持800伏高压快充平台，充电效率长770公里，双电机马力721匹，百公里加速可以做到3.5秒，百公里电耗13.9度，匹配的电池包容量93.4度，快充只需要0.17小时。
极越07怎么选比较合适？
家庭代步使用，没必要看四驱，两驱版完全足够使用，马力272匹，入门级续航里程660公里，售价起步20.99万，落地21.5万，两驱长续航880公里，售价起步22.99万，落地23.5万；长续航相对于低配车型，也只是增加了100度的三锂电池，以及电动扰流板，其他配置完全保持一致。
极越07的配置是相当的丰富，四驱版纯电续航里程770公里，马力721匹，性能很强；但是价格也是比较贵，起步29.99万，落地是30.6万左右，除了顶配车型，还会增加Nappa真皮座椅，前排座椅的按摩功能，第二排座椅的加热功能和通风功能，车内香氛装置，以及悬挂支持软硬可以调节，还有赛道驾驶模式。
