随着家庭出行需求的日益增长，消费者在选购车辆时变得愈发挑剔，大空间、智能化配置以及乘坐舒适度成为了他们关注的重点。然而，市场上在售的大型六座SUV往往售价高昂，动辄30-40万元的价格让许多家庭望而却步。今天，我将为大家介绍一款优惠后不到20万的大六座SUV车型——东风奕派eπ008。该款车型有纯电版和增程版两种选择，我最近有幸试驾了2024款210Max增程版，接下来就让我们一起看看这款车是否能满足大家的出行需求。
在价格方面，奕派eπ008的两款车型指导售价均为21.66万元。为了庆祝东风建设55周年，东风奕派推出了购车优惠政策，eπ008限时到手价仅需17.86万元（含1万元置换补贴）。此外，这一限时活动价还可以与2万元的“以旧换新”国家补贴、地方政府补贴以及厂家置换补贴叠加享受，使得这款车的性价比更加突出。
在动力方面，奕派eπ008提供纯电版和增程版两种动力版本。增程版采用一台1.5T涡轮增压发动机作为增程器，电动机总功率达到200kW，总马力为272Ps，总扭矩为340N·m。传动方面匹配的是电动车单速变速箱。续航方面配备的是容量34.32kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程可达210公里，CLTC综合续航里程更是达到了1300公里，完全可以满足长途旅行和日常代步的需求，同时也带来了更加省时省心的表现。
在驾驶体验方面，奕奕派eπ008在不同的驾驶模式下表现出不同的特点。舒适模式下的动力输出平滑线性，提速感循序渐进，适合日常城市驾驶，更容易操控。而在运动模式下，动力响应直接，深踩电门时加速感明显。此外，这款车在车内静谧性方面也做得相当出色，车内几乎感受不到外界的噪音干扰，为驾乘者提供了一个安静舒适的乘坐环境。
另外，车辆的底盘采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，使得这款车开起来平稳。在通过减速带或坑洼路面时，震动吸收表现良好，车内的舒适程度很高。
外观方面，奕派eπ008采用了现代简约的设计风格，整体外观沉稳大气。贯穿式前大灯配备了自动大灯、日间行车灯以及延时关闭等功能，采用LED光源，夜间点亮效果出色，有效提升了夜间行车的安全性。前脸下方的进气格栅内部采用防刮材质填充，增加了立体感，看上去简约时尚，具有较强的亲和力。在我看来，这款车的外观设计耐看且延续了家族式风格，驾驶它在马路上行驶时回头率颇高，颜值相当吸引人。
车身侧面，奕派eπ008采用了流畅的腰线设计，勾勒出时尚大气的车身轮廓。ABCD柱和车窗四周均采用熏黑处理，营造出悬浮式车顶的感觉，整体感十足。轮眉和侧裙处均采用防刮材质包裹，既保护了车身又增加了力量感。全系标配隐藏式门把手和多项空气动力学优化设计，对续航也有很大帮助。我认为这款车的侧面造型符合新能源车的设计趋势，基本上没有短板，能够满足我们日常的出行需求，在运动感和商务性的平衡上做得相当不错。
车尾造型饱满且层次感强烈，尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计，与前脸相呼应，点亮时比较吸睛。后包围的三条横向线性设计搭配左右对称的反光条，增加了层次感，使得车尾在视觉呈现上更显宽大。车顶上方的尾翼也进一步提升了运动感。这样的尾部设计在我看来提升了车辆的辨识度，带来了独特的视觉效果。
进入车内，内饰硬件的设计同样表现出色。采用双拼色搭配设计，整体采用大量软性皮质材料进行包裹，并配合多种缝线拼接技术，提升了质感。8.8英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控屏设计支持4G网络、面部识别以及可见即可说的语音控制等功能，大大提升了车内的科技气息。仅标配内容就充分展示了这款车的实力。
在智能化方面，奕奕派eπ008搭载了eπ OS车载智能系统、eπ PILOT辅助驾驶操作系统、高通骁龙8155车载智能芯片以及手机远程控制等功能，进一步提升了驾乘安全性。可以说我们想要的车内功能这款车都一应俱全，智能化水平比同级别的燃油车要高出不少，这也是这款车比较吸引人的地方。
此外，奕派eπ008还配备了车联网、GPS导航系统以及智能驾驶辅助功能等丰富的配置。在智驾系统上，这款车搭载了高速NOA领航辅助驾驶系统（包括自动上下匝道、自动车辆变道、自动跟车前行以及智能风险播报等功能），并可以实现400米超视距记忆泊车+FAPA多场景自动泊车。全系标配20余项智能辅助驾驶及主动安全配置，还有32颗高精感知硬件实现高阶辅助驾驶，进一步提升了行车过程中的安全性和便利性。
在空间方面，奕派eπ008的整车尺寸长宽高分别为5002x1972x1732mm，轴距为3025mm。座椅布局为2+2+2式6座布局，第二排座椅采用了独立设计，相比传统5座布局增加了客容量，并采用防皮和软性材质包裹。前排座椅支持靠背角度调节、加热、通风以及记忆等功能，提升了乘坐舒适性。这样的空间表现力完全能够满足一家人的出行需求，而且作为商务出行使用也显得有排面，乘坐舒适性较佳。
从实际体验来看，当前排座椅调整到合适的驾驶坐姿后，身高175cm的笔者头部空间仍然充裕。第二排的腿部空间也十分宽敞，特别是第二排座椅配备了通风、加热、按摩和记忆等功能，显得很贴心。至于第三排，我个人认为比较适合成年人短途应急乘坐。两侧扶手处设计了杯架，配合大面积的后尾窗以及天窗，即使长途行驶时长时间乘坐也能勉强接受。
