本田转型开始! 首款纯电SUV“Prologue”有望国产, 无7座成遗憾

傲慢的魏小花2024-10-05 11:31:52  134

本田也扛不住了!来自海外市场的消息,本田将有望在明年引入一款纯电版大中型SUV,这款车就是图中的“Prologue”,新车是本田与通用集团联合打造,所以从外形上上看,与雪佛兰的一款车还是颇为相似,据悉这款车未来会由广本引入国产,当然,具体还是以官方版本为主。

惯例,我们还是先简单的了解一下这款车,从风格上看,与印象中的本田系列还是存在明显区别。比如整个车头看起来更沉稳!整个前脸由长方形组成,其中上格栅黑色面板略带凹陷,镶嵌有本田车标,表明了身份,而左右两侧是扁平的大灯组,朴实无华,与矩阵式的布局还是存在明显差别。中网的下方略带凹陷,形成了大嘴的倒梯形结构!

车身侧面,大气沉稳的风格同样得到了延续,而且设计师有意的保证新车的完整性,所以在侧面上并没有装饰太多的线条,下窗线的微微隆起和倾斜角度较大的纤薄D柱算是这款车主要的特征。关于尺寸,虽说没有准确的数据,但能感觉到与现款的汉兰达差别不大。来到车尾,尾灯也以贯穿式的结构出现,尾箱的下半部分同样沉稳!底盘延伸出来的设计还是能带来力量感。

进入内饰,新车还是采用了本田最传统的元素!显示区由悬浮式液晶中控屏+仪表盘组成,连同中控台的设计,所带来的层次感还是非常丰富的。另外新车还保留了实体旋钮以保证新车的实用性!座椅方面,还是采用了5座布局,缺少大七座算是这款车最大的遗憾。

最后再看动力系统,新车出自于奥特能平台,其中前置单电机最大功率245马力,而旗舰版则采用了前后双电机组成电控四驱系统,最大马力为292匹,匹配的是85千瓦时锂电池组,纯电续航里程EPA工况最高可达474公里,新车有望在明年引入国内,不知道对于这款车你们有怎样的期待?

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