奇瑞汽车旗下的风云系列车型，在很长一段时间中，都得到消费者的喜爱。如今汽车市场已经过渡到新能源时代，奇瑞汽车“风云”系列车型也在新能源汽车市场重新出现，今天我们就来看一下奇瑞风云T6这款搭载1.5T插混动力系统的车型。相比于市面上的竞争对手，风云T6的官方起售价格为12.99万元，定位紧凑型SUV，这款车型值不值得大家选择呢？
相信风云T6的外观设计，让很多朋友都感到熟悉吧？有一说一，这款车型与此前上市的探索06比较相似，甚至LED日行灯内部的点亮元素都一模一样。相比于市面上的竞争对手，风云T6采用了较为潮流的前脸造型，它的贯穿式日行灯符合当下消费者的审美喜好。只是这款车型不仅将远近光灯组融入导流槽的位置，还在导流槽内侧边缘，设计了多条延伸的黑色线条，看起来尤其奇怪。如果说这些黑色线条设置在其导流槽的外部边缘，我觉得也许看起来像是人的眼睫毛，可是放在内部边缘我就有些欣赏不了。
从侧面看风云T6，它给人的视觉感受更是与探索06完全相同。当然，我并不是说这样的设计不够潮流，它采用黑色的元素装饰A柱、B柱、C柱，形成了倾斜的悬浮式车顶造型，搭配沉稳的下半个车身，我个人还是比较喜欢这样的设计。只是因为与探索06太过相似，所以我总觉得这款车型就是“套娃”车型，让我难以拥有好感。
同样的道理，风云T6的尾部采用了较为饱满的轮廓，贯穿式尾灯展现出一些科技气息，后包围还用黑色与银色镀铬饰板装饰，让消费者感受到科技气息与运动气息。不知道大家认为风云T6的外观设计怎么样？我个人觉得它的设计整体是比较优秀的，只可惜，因为与探索06太过相似，所以让我心中有些阴影，不愿意接受它。
风云T6的座舱内部，使用了简洁硬朗的设计风格，横平竖直的中控台上，纵向布局的悬浮式中控屏很吸引视线。作为一款紧凑型SUV，风云T6这样的设计总给我一种车身庞大的感觉，可惜风云T6采用4540*1865*1670毫米的车身，轴距为2672毫米，空间表现中规中矩，并不算很优秀。
好在风云T6搭载了较为丰富的科技配置，在智能化方面，处于市场上较为优秀的水平。相比于竞争对手，风云T6搭载的13.2英寸中控屏在高通骁龙8155芯片的支持下，能够给人流畅的使用体验，它也搭载了多种车机互联功能，车联网、导航等功能使用起来也足够流畅。可惜这款车型并没有标配L2级别的智能辅助驾驶配置，只有指导价为15.69万元的顶配版本，智能化配置才处于一流水平。
动力系统方面，风云T6那1.5T插混动力系统，提供了最高265千瓦的系统综合功率，同时它的系统综合扭矩为530牛·米，这样的数据还是比较优秀的。在驾驶感受方面，这款车型也基本能够满足消费者的出行需求，甚至在车速超过100km/h之后，依旧能给人较强的爆发力，所以我个人的驾驶体验比较优秀。另外，风云T6在CLTC工况环境下，纯电续航里程为120公里，综合续航里程为1300公里，基本满足了消费者的出行需求，即便需要长途出行，风云T6也能够满足需求。
综合来说，如果忽略其它因素不谈，风云T6能够算得上是一款好车。相比于市面上其它同级别新能源车型，风云T6拥有足够时尚的外观、足够个性的内饰、足够丰富的科技配置以及足够强大的动力系统。只是消费者选择车辆的时候，往往会考虑它的“背景”，风云T6与此前上市的探索06太过相似，这让很多人都觉得，它是一款“套娃”车型，包括我自己，发自内心地不愿意接受风云T6。
