在最新一批的工信部新车申报目录中,奇瑞版iCAR V23量产版已经正式申报,外观和4月份北京车展亮相的版本基本一致,车头酷似212的设计被称为是“奇瑞版212”,而细节的改进又让其复古时尚。据悉,新车有望会在10月份开始预售,年底前上市。
目前其无伪装实车也开始逐渐曝光了,新外观部分最抢眼的就是前脸设计了,拱形的发动机盖和圆形的大灯,以及带有突出的平台的翼子板都是212的经典元素,而与车身同色涂装的中网饰板以及前杠中间部分,又让其看上去很时尚。
侧面也是标准的硬派越野轮廓,造型方方正正,前后悬都非常短,有着很大的接近角和离去角,包括的轮毂的造型也会和此前亮相的版本保持一致。尺寸方面,新车长宽高分别为4220/1915/1845mm,轴距为2735mm。
尾部造型也有着很高的辨识度,整体造型轮廓很硬朗,使用了圆润的边角过渡,后尾门为侧开式,右侧带有小书包装饰,但是小书包不能从外部开启,而是作为后尾门内部的一个空间拓展。
从目前曝光的实车内饰谍照来看,中控台的造型也会和此前亮相的版本基本一致,整体造型很简约硬朗,使用了集成式的中控大屏。根据申报信息显示,新车会是5座布局。
动力配置部分,新车会有单电机与双电机两种,其中单电机最大功率100千瓦,双电机车型的前电机为55千瓦,后电机最大功率100千瓦,匹配江苏时代磷酸铁锂电池。
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