作为丰田旗舰中级轿车，新一代凯美瑞在外观设计上并没有太大变化，但在动力系统和智能座舱方面都有了重大升级。此外，曾经风光无极限的凯美瑞，现在销量也是下降厉害，上个月才卖2554台，所以为了销量丰田也是妥协了，价格从18万降到13万，与同级雅阁等价格相差无几，即便如此，现在销量过万都很难了。
新款凯美瑞的的外观设计并没有给我太大惊喜。车头造型只是采用了丰田最新的家族化元素，车身线条与老款车型区别也不大。不过，对于一款中级轿车来说，较为保守的外观设计未尝不是一件好事，毕竟主流消费群体更看重实用性。
新凯美瑞的亮点在于它的动力总成。它搭载了全新的2.0升四缸混动系统，取代了上一代的2.5L自吸发动机。这套新系统最大功率达到145千瓦，百公里加速只需8秒，而百公里油耗仅为4.2升，也用92号油，加满一箱油可以跑1155公里，比之前的车型更省油了。作为一款家用轿车，这样的动力水平和燃油经济性已经很不错了。
除了动力系统，新凯美瑞的智能座舱也是一大亮点。它的中控大屏幕内置了高通的旗舰芯片骁龙8155，运行能力相当强劲。更重要的是，它搭载了丰田最新一代智能车载系统，支持华为的语音助手，可以方便地通过语音指令来控制车载设备。此外，它还支持CarPlay、CarLife和HiCar等主流车载系统，智能互联体验明显提升。
根据我之前的试驾经验，新凯美瑞在静音舒适性能方面也有了长足进步。丰田工程师对它的NVH（噪音、振动、声振粗糙度）性能进行了重点优化，驾驶室的隔音效果明显更好，乘坐舒适度得到显著提升。作为一款中级轿车，出色的静音舒适性是很重要的卖点，能让车主在长途驾驶时也能保持精神饱满。
总的来说，新一代凯美瑞给我的感觉就是一款相当务实的选择。它的外观设计虽然保守，但内在硬件得到了全面升级，动力性、智能化和静音舒适性都达到了一个新的高度。对于大多数家用车主来说，这些实用性强、价格实惠的特点才是最重要的。当然，如果你对车辆外形有更高追求，或许可以考虑其他一些个性化车型。
网友点评
“凯美瑞一直是我的首选，新一代的这些升级让我很心动，准备年底就换购一台。”
“静音舒适性是卖点，家用省心，但是我个人还是希望外观设计能更运动一些。”
“智能化程度这么高，语音控制太方便了，我已经等不及要体验一把了。”
人生赢家就是会赚钱，车子开起来也要有面子，新凯美瑞无疑是一款高性价比之选。
