对于不了解奥迪的小伙伴而言，奥迪Q5L的价格应该在40万左右吧？如果购买的是高功版动力，那么价格还更高一些。事实上真的是这样吗？显然并不是。
其实奥迪Q5L一开始并不叫这个名称，2008年推出的一款中型SUV，当时叫做奥迪Q5。北京奥运会那年，这款新车成为了最大的热搜之一，凭借着圆润的外观，霸道的三大件系统迅速在全球范围内爆火。当初的定位较为高端，其实是一辆50万级别的中型SUV，并且带有强悍的四驱系统。
2018年这款新车针对中国市场进行了轴距加长，进一步适应国内的用户，变成了现在的奥迪Q5L。接下来奥迪Q5L基本是顺风顺水，但这两年随着电动汽车快速的崛起，奥迪Q5L的价格不断走低，甚至近期一家奥迪经销商直接给出了25.68万元的特价。
当然，这家经销商肯定也是为了营销，因为奥迪Q5L从来没有如此低的价格。果然在细节部分，经销商直接标注了限量三台。换句话说，这个价格是营销套路，但即使没有如此低的价格，奥迪Q5L在终端其实也不贵，基本就在28万左右起售。如此低的价格一方面是受到了强力竞争，另一方面其实是这款新车将于明年迎来中期改款，所以现在也是捡漏的时刻。
从动力系统来看，奥迪Q5L依然全系搭载了2.0T动力系统，匹配的也是7挡湿式双离合变速箱。全系搭载四驱底盘，不管是低配还是高配，动力系统并没有可挑剔的。此外，搭载了前后多连杆独立悬架，再加上中央差速锁的加持，四驱越野能力相较于竞争对手宝马X3以及奔驰GLC有着全方位的优势。更关键的是，这款新车的油耗较低，百公里也就7.8升左右。
外观设计没有过多好介绍的，依然采用了运动风格，并且搭载了大量的镀铬饰条装饰出精致感，中庸与中规中矩是我对这款奥迪Q5L的最大感受。车身数据部分，该新车的长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距是2907mm。据新款车型曝光，未来全新一代奥迪Q5L的车长将超过4.8米。
内部设计只能称作简单够用，没有任何的奢华可言，而且从配置层面来看，也非常一般。中控部分搭载了10.1英寸悬浮式中控屏幕，只包含了CarPlay手机互联系统。此外，该新车采用的是4G网络，反应速度一般。
智能驾驶方面同样缺席比较明显，绝大部分配置仅搭载了定速巡航，之所以价格给得很低，主要也是因为配置大幅度减配了。
新款的奥迪Q5L已经得到了曝光，相较于现款改变太多了，比如将拥有副驾驶娱乐屏幕，智能辅助驾驶系统将变得极为强势，当然价格肯定也要更高一些。
如果你非常喜欢奥迪，并且欣赏奥迪的机械素养，我觉得现款的奥迪Q5L倒也是不错的抄底机会。至于智能化，那肯定是没有了。
