最近看到比亚迪推出一款新硬派越野SUV车型，叫豹5，这名字就挺霸气。大家都知道比亚迪现在是新能源车领域的大佬，今年月销量超25万辆。不过比亚迪没满足现状，除了新能源车，还进军特殊领域，比如超豪华硬派越野车市场。之前就推出一款叫U8的超豪华越野车，售价超百万。
这次新出的豹5虽不是顶级豪华车型，但从参数看绝对是越野利器。它长宽高分别是4890*1970*1770毫米，轴距2800毫米，虽比不上坦克500，但在中型SUV里算大号了。5座布局加宽敞后排，空间没问题。
外观方面，豹5设计扎实霸气。整体方正硬朗，和长城坦克300有几分相似。车头进气格栅保留比亚迪标志性设计，车标是全新波浪形状，显得高端大气。车尾部分更像坦克300，竖条纹分割设计、侧开尾门，还有大备胎，都透着浓郁越野气息。我看这车直接配备BFGoodrich的KO2越野胎，加上2.5吨原厂支持载重，确实是为越野爱好者量身打造。
从这些设计看，比亚迪把豹5定位为纯正越野车，不是城市通勤SUV。对喜欢户外的我来说，开这样的车去越野，肯定很酷。网友评论：看来比亚迪这次全力冲击越野车市场，不过售价是个问题，毕竟硬派越野车主力阵营在20万元左右。
豹5实力不止于此。它搭载比亚迪最新混合动力系统，汽油发动机最大功率200千瓦，加上285千瓦电机，总功率可观。更重要的是，这套系统与中央差速锁结合，0 - 100km/h加速只需不到5秒。光看数据就知道是性能猛兽。有电机加持，动力输出比纯汽油车更线性，驾驶体验应更好。即使电池电量用尽，也能用92号汽油继续行驶，满油下能跑1255公里，避免纯电动车里程焦虑。
另一个亮点是支持70千瓦直流快充，简单“走走停停”就能补电，出远门没问题。对越野车来说，这是最佳动力组合方案。网友评论：这混合动力系统设计不错，把电动车和燃油车优点结合了。不过比亚迪要在这方面继续努力，才能在越野车领域占一席之地。
不过，豹5价格还是很亲民，仅24万起，现在优惠后裸车为20万，虽然比坦克300便宜一下，但在中型SUV领域已是豪华车型。从价格看，豹5瞄准对性能和豪华有追求的消费者。它的竞争对手，除了国产坦克500，还有进口品牌硬派越野车，如路虎卫士、Jeep牧马人等。
不过我个人觉得，比亚迪有优势。首先作为新能源车领军者，混合动力和纯电动技术领先；其次凭自身制造实力，性价比会更高；再者作为国产品牌，售后和使用成本有优势。
所以，虽豹5价格还的很亲民，但只要比亚迪把产品力和性能把关好，相信会有不少国内消费者买单。毕竟对热衷越野和运动的人来说，开这样的性能猛兽上路很酷。网友评论：20万价格确实不高，不过比亚迪的品质还是值得期待。
就我个人而言，对豹5期待值更高。因为我一直对越野车有特殊好感，以前也是越野车主。我记得以前开国产陆地巡洋舰，和朋友去沙漠、戈壁、山地探险，那种在艰苦环境下全力征服障碍的感觉，城市开车无法体会。
每次回来，车身满是泥浆和划痕，那是经历艰辛的印记。我们会拿着啤酒，坐在车前盖，一边看夕阳，一边炫耀英勇事迹。现在回想，那些日子美好。后来因工作生活，我卖了越野车，开普通家用SUV代步。因价格和实用性，一直没实现越野梦。看到豹5这样集性能与实用于一身的车型，我能否重拾越野梦呢？
