先说一下这台有实力陪我吃早餐的小皮卡，4X4，攀爬能力惊人??，丰田Tacoma是丰田自1995年以来生产的皮卡，现在是第三代。与丰田的许多其他产品不同，Tacoma仅在日本境外生产，主要由北美和南美的丰田汽车制造工厂生产，本代Tacoma目前由墨西哥的丰田汽车制造厂独家组装，
风火轮的这台水泥灰Tacoma是在一套五车中出现的，水泥灰漆面质感不错，前后灯组细节拉满，后期换个轮子就完美了，改装空间也很大，引起我兴趣的是红橙渐变的赛车拉花，它属于丰田的另外一个神奇的部门—丰田TRD。
丰田TRD（Toyota Racing Development）是丰田专属发展汽车赛事的官方部门。同时这家日系性能运动品牌还为丰田、雷克萨斯旗下车型开发升级改装零件。TRD分有日本和美国两个分部，日本部主要在Super GT（JGTC）和一些场地赛、拉力赛为丰田车队提供技术支持。TRD美国分部则是以NASCAR大奖赛和一些美国本土越野系列赛事为主为车队提供服务。
1954年6月，TRD公司的雏形起初是作为丰田汽车维修部门在东京成立，当时是以车辆维修，翻新二手车作为主要业务。1965年，丰田专门成立了技术研发部门（即为TRD前身）开始发展赛车运动。1975年时，因石油危机带来的影响丰田技术研发部门被迫解散，就在技术研发部解散后，丰田随即又成立了专门开发并进行销售汽车运动零件的TOSCO全新部门。1976年，TOSCO为了扩大高性能汽车零件业务，向汽车运动方面更好的发展，正式更名为TRD（Toyota Racing Development，即丰田赛车发展），也可以算是TRD品牌（部门）正式成立，另外，公司需要国际赛事上有更好的发展，1979年时丰田在美国建立了TRD分部，由于字数限制，后续关于TRD的发展简单截图进行介绍了…
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