帕萨特Pro作为上汽大众的最新B级车型，于9月10日正式推向市场，这款车型提供两种不同的外观设计，指导价格范围为19.99万元至23.99万元，但有限时优惠活动，使得售价下调至18.99万元至22.39万元。在本次升级中，帕萨特Pro在外观、内饰及智能配置方面都进行了更新，下面就和笔者详细看看吧。
帕萨特PRO提供了两种外观设计版本，以满足不同消费者的需求。车型的前端设计包括大量横向镀铬装饰条，与车轮的设计相协调，整体风格定位于商务用户。星空版则增加了黑化元素和黑武士运动套件，增强了车辆的运动感。这两种设计的推出展示了上汽大众在设计上的灵活性和多样性，能够满足多样化的市场需求。
全新帕萨特PRO配备了全新的前后灯组和发光LOGO，车尾设计与迈腾B9类似，采用溜背设计使车辆线条更为流畅。车辆尺寸为长5006毫米，宽1850毫米，高1489毫米，轴距为2871毫米。相较于老款帕萨特，新款车型在车身长度、宽度和高度上有所增加，但轴距保持不变。车身长度超过5米，使得帕萨特PRO在视觉上更为突出，气场得到了提升。
内饰方面，帕萨特Pro采用了大众最新的三屏布局，极大提升了科技感和智能化水平。中控区域配备了15英寸2K分辨率的悬浮式中控大屏，使用了高通骁龙芯片，并支持5G通信技术，确保车载系统运行流畅。副驾驶的11.6英寸屏幕具备防窥功能，增加了隐私保护。此外，10.3英寸全液晶仪表盘为驾驶员提供了清晰的信息显示，整个内饰布局简洁实用。
智能驾驶方面，帕萨特Pro配备了IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，该系统是与大疆车载联合开发的，支持全速域L2++级别自动驾驶，覆盖时速0至130公里/小时的自动驾驶需求。这一系统考虑了中国的交通环境和驾驶习惯，提供精准的辅助驾驶功能，有助于减轻驾驶疲劳，并提高行车安全。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，配备7速湿式双离合变速箱。这款动力系统提供平稳的动力输出，0至100公里加速时间为7.6秒，综合油耗为6.32升每百公里。
试驾体验这款车，发动机输出平顺，在不同驾驶模式下表现稳定。转向系统调校使得驾驶者能感受到路感，提供了适中的驾驶体验，适合日常和长途驾驶。底盘结构采用前麦弗逊和后多连杆悬架，在保证舒适性的同时，注重操控感受。悬架系统能抑制快速转弯时的侧倾，提升驾驶稳定性。
总结而言，帕萨特Pro作为上汽大众的新款B级车，在外观、内饰和配置方面都进行了升级，预算有限可以选择入门级龙耀版，该车的性价比高，新车的综合表现还是不错的，你觉得该车如何？欢迎在下方留言和我一起交流讨论。
