近年来，汽车制造技术的迅猛发展令人瞩目，新能源汽车在短短数年间便实现了市场渗透率的显著提升，接近半数。这一成就得益于新能源汽车在智能化方面的显著提升，这对年轻消费者群体产生了强烈的吸引力。同时，电动汽车的经济性优势也使得更多大尺寸、大重量的车型得以进入普通家庭的视野。以今年6月新上市的东风奕派eπ008系列为例，这款中大型SUV凭借大六座布局和增程、纯电两种车型选择，官方指导价为21.66万元，目前购车可享受高达2.8万元的现金优惠，限时起售价仅为18.86万元，对于消费者而言，此时购买无疑是一个划算的选择。
尽管能源类型有所不同，但两款新车型在外观设计上保持了高度一致。即使增程款车型搭载了内燃机，对散热有更高要求，但封闭式面板设计依然成为主流，凸显了新能源车型的独特特征。在车身设计上，无论是哪款车型，底部扰流口的面积都明显增大，且均标配了主动闭合式进气格栅，以确保在机舱内产生高散热需求时，能提供良好的通风效果。
车身尺寸方面，eπ008的长宽高分别为5002mm、1972mm、1732mm，轴距达到3025mm，提升效果显著。宽大厚重的车身设计给人带来了强烈的安全感，而整备质量的提升也使得21英寸规格的轮胎显得更为协调。对于追求更高乘用环境的消费者，eπ008还提供了前后排多层隔音玻璃的选装选项。
车尾部分的黑色饰层设计醒目，与前脸相呼应，但在尾部占据了更大的比例。黑色亮面设计增强了饰层的表现力，与车漆配色形成鲜明对比，营造出独特的视觉效果。这种设计形式虽然不同于常见的黑色哑光设计，但同样达到了底层视觉易被忽视的效果，起到了异曲同工之妙。
内饰方面，eπ008采用了简洁清爽的布局风格。中控台和门板设计以双层堆叠的方式呈现，虽然构造简单，但加装的横向饰条有效地填补了空旷感。中部的15.6英寸中控大屏和真皮多功能方向盘丰富了内饰内容，而电子式怀挡和8.8英寸全液晶仪表则进一步提升了整体的科技感。底部中央扶手箱采用对称式设计，并配备了两个杯架和50W手机无线充电装置，为乘客提供了便利的储物和充电空间。
在辅助驾驶方面，eπ008在L2级辅助驾驶和自动泊车方面下足了功夫。即使是基础标配内容，也能让驾驶者感受到充裕的智能化提升。针对更为细节的使用需求，车辆还提供了自动变道、高速路段导航辅助驾驶、记忆泊车等选配内容。此外，主动安全预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等主动安全配置也进一步提升了驾乘的安全性。
座椅方面，eπ008精选仿皮材质覆盖座椅表层，并采用2+2+2三排布局排列。第二排座椅为独立设计，第三排也有更大的横向伸展空间。车辆的得房率高达67.4%，但乘坐的舒适感主要集中在前两排位置。身高1米76的乘员入内体验时，前排头部空间超过1拳半，第二排头部空间依然保持着1拳以上的空隙，腿部空间则超过2拳。在保障第二排宽阔空间的同时，第三排的乘坐位置相对有所收缩，但头部和腿部的伸展空间并未达到局促的程度，对于满足普通体型的乘员使用来说依然轻松自如。
动力方面，eπ008采用后置单电机的布局形式，总马力达到272Ps，与电动车单速变速器完美匹配。增程版车型则在此基础上额外增加了一台1.5T四缸147Ps马力的发动机，最高车速可达180km/h。在续航方面，纯电版车型搭载82.28千瓦时的电池包，续航里程达到636km，足以满足多数家庭的日常代步需求；而增程款车型则可实现油电混合驱动，综合续航里程高达1300km，更适合有续航焦虑的用户选择。此外，增程版车型百公里馈电油耗仅为4.7L，且可使用92号汽油，从长远来看更为经济划算。
综上所述，全新东风奕派eπ008在设计上呈现出诸多亮点。其大空间与大气沉稳的外观形象符合家庭使用的需求。纯电版车型续航扎实，快充时间仅需0.47小时，完全能够满足日常通勤需求并有余力。而增程版车型则拥有1300公里的综合续航里程，且燃油经济性出色，对于消费者而言是一个值得考虑的选择。
