9月份的续航榜如期而至，这个月上市的新车非常多，我们做了详细的整理和分析，汇总超过100台车型的续航数据，从中得出了一些有意思的规律。
纯电轿车
首先来看纯电轿车榜单，我们根据入榜车型做了一张续航散点图。
可以看到大多数车型的续航和售价呈正向分布，一分价钱一分货。
同时也可以发现，续航600公里级别的车型多集中在15万左右；续航700公里级别的集中在20万元；而800公里+的得25万以上了。
也就是说，除了特斯拉Model S、奔驰EQS、蔚来ET7、享界S9等高端车型外，大家按照上面的规律买车肯定不会吃亏。当然，这并不代表超高端车型不值得买。
我们也按照价格段进行了分类整理，以下榜单供大家参考。
纯电SUV
接下来是纯电SUV的续航散点图，售价和续航同样呈正相关分布。
纯电SUV是9月份最火的品类，可以看到乐道L60、智己LS6、极氪7X、智界R7的长续航版基本都分布在25万左右，直接向Model Y发起了挑战。
当然，它们的续航配置都非常强大，都可以做到750公里以上的水平，远远领先于Model Y后驱版的554公里。
以下是完整版纯电SUV续航榜单，供大家参考。
增程SUV
相较于纯电车型，增程SUV的分布相对分散。有的价格非常高，但纯电续航只能说中规中矩；而还有一些售价仅15万左右，续航却可以媲美四十多万的豪车。
这说明在增程领域，大电池、长续航正逐步向下普及，未来很可能会成为标配。而豪华车则需要通过更先进的技术和体验不断提升产品素质。
阿维塔07是这个月关注度最高的增程SUV，它的售价只有21.99万，相比理想、问界的价格门槛更低，预计后续会获得不错的销量表现。
插混SUV
市面上比较火热的插混SUV分两种，第一种是方盒子越野，第二种是入门级别的家用SUV。
从散点图来看，方盒子越野的售价和纯电续航似乎呈负相关，车型定位越高，纯电续航反而会变低。
这是因为方盒子车定位特殊，级别越高车重越大，所以才会造成这种怪象。
当然了，对于方盒子车来说，电驱动的部分只是作为辅助，够用即可。
以下是目前比较热门的插混SUV，可以发现魏牌蓝山、领克08EM-P、比亚迪唐等车型的电池容量和纯电续航都比较高，已经和同级别的增程车看齐了。
两者的区别在于，增程SUV的“电感”更强，但高速工况下相对费油，而插混SUV更像是“外挂电池”的油车。
混动轿车
混动轿车方面，虽然目前热门车型相对较少，但也不乏一些性价比出色的车型，比如启源A07、奕派007等。
而整体来看，混动轿车的销量虽然非常好，但大多是10万级别的A级轿车，比如秦PLUS、秦L、海豹06等，纯电续航往往在100公里左右，只能作为辅助，用来比较的意义并不大。
不过随着领克07EM-P、海豹07 DM-i、比亚迪汉L、腾势Z9等新车的到来，以后大家就可以买到更高端的混动轿车了，我们的榜单也会持续跟进。
