10月1日，韩国媒体《首尔经济日报》发表文章称，随着中国汽车厂商越来越多地进入韩国市场，国内消费者选择比亚迪作为中国汽车厂商中最具威胁的品牌。继去年之后，今年上半年汽车出口全球第一的中国将对韩国市场产生多大影响，值得关注。
近日，汽车研究机构Consumer Insight针对500人进行了一项综合调查，询问韩国消费者对中国电动汽车品牌的看法，结果显示，在中国汽车品牌中，上市时最有可能考虑购买的第一名是比亚迪（13%）。此外，当被问及哪个品牌对韩国电动汽车构成威胁时，比亚迪以24%的比例排名第一。上海汽车（7%、5%）和吉利（6%、5%）在这两个项目中分别排名第二和第三。
比亚迪的品牌知名度最高，为31%。其次是上海汽车25%和吉利24%。在了解比亚迪品牌的人中，66%的人了解比亚迪进军韩国的计划。事实上，比亚迪被韩国消费者视为中国电动汽车的代名词。
韩国消费者对震撼全球市场的中国电动汽车崛起保持警惕。46%的韩国消费者将中国列为韩国电动汽车行业未来应警惕的国家。这一结果超过了美国（22%）、德国（11%）和日本（7%）。韩国消费者对中国电动汽车的正面看法很少，然而却对中国电动汽车最警惕。
中国电动汽车品牌的绝对认知度并不高。38%的韩国消费者表示不了解中国电动汽车品牌。分别有46%和71%的受访者表示“没有品牌对韩国市场构成威胁”、“不考虑购买”。只有20%的韩国消费者认为中国电动汽车是高端品牌。
与此同时，中国在全球汽车市场的领导地位预计将进一步加强。今年上半年中国出口279.3万辆，同比增长30.5%。继去年出口491万辆、超越日本（442万辆）成为全球第一名后，预计将连续两年位居第一。中国企业去年的新车销量也超过美国，达到1340万辆，首次位居第三。对此，瑞典汽车制造商沃尔沃和美国福特最近采取了应对措施，调整了电动汽车的转换速度。
