这次乐道L60最值得友商学习的是SKU

完全从一个消费者的来看 这次乐道L60的SKU和选装可以说是接近完美的，比友商包括自家的蔚来都强很多 首先是基本的电池、四驱、BaaS这三个“大项”，没有捆绑，可以自由选 对于大部分人来说60度的后驱就够用了，想要四驱或者大电池可以自由搭配，选不选BaaS完全看自己的预算和是否会在短期换车 而这个级别的产品基本大电池和四驱是绑定的，一般都是顶配 其他方面，蔚来可选的就是外观、内饰、轮毂和是否ETC，选ETC只要200块钱，影响不大 其他配置都是标配，包括智驾、悬挂、前后排座椅通风、加热、按摩、音响、氛围灯……都是标配 而这些是很多品牌最喜欢玩“刀法精准”的游戏的，尤其是这里点名一下比亚迪，连屏幕大小不同配置都不一样，可以说是“渣迪本色” 说实话2024年了，一些舒适性配置还搞高低配、选装真的没啥意思，这些配置的BOM成本其实很低，好的音响和普通音响的价差可能就一两百块钱，座椅电动调节、通风、加热、按摩也花不了多少钱 在功能性配置都标配后 蔚来在个性化配置上提供的选装空间很大，7种外观颜色、4个内饰颜色、4个轮毂 这些SKU多了，无疑会增加一些成本，有点影响效率 但真的作为消费者，我是希望车的外观、内饰和轮毂有比较多的选择的 这样即便大家都买同一款车，看起来也不一样 这次L60的外观和内饰的紫色都受到好评，而且选装外观2000块钱也不贵，内饰都免费 这个时候如果你是一个蔚来车主，前后排的舒享套装要选、NOMI也要选，对比起来多少有些难受 总体来说，这次乐道L60是吸取了蔚来的很多经验的，好的坏的都有 至少在SKU方面是完全超过蔚来的，也值得友商学习