国庆节如果打算开车自驾返乡的朋友们，我告诉你，你有八成会被堵在路上，那么，你知道高速大堵车的时候，最前面究竟是发生了什么吗？前方可能是因为一个交通事故，也有可能是排队下高速，但很多时候，你会发现前面什么都没有发生，不知道你们有没有遇到过这种情况。
什么都没有发生，也会引起堵车，是的，你没有停错，这就是交通上最难解决的问题，也叫“幽灵堵车”。你会发现，高速上如果车很少的时候，无论你怎么开都不会引发堵车，但是当车流量达到一定量级时，很可能一次普普通通的加速、减速或者变道，就会引发连锁反应，导致大堵车。
国外有一个研究机构，通过一个经典的真实实验描述了这个情况。他们准备了很多车辆，然后让它们紧密的间隔并排成一个圈，开始匀速行驶。你会发现，刚开始的时候，都能够保持匀速行驶，不会发生堵车或中断的情况。等过了一段时间，其中某个司机发现自己与前车的距离缩短了，于是立即刹车减速，结果发现，很快就引起了连锁反应，最终形成了一个永远都在堵车的循环。
你说这个减速的司机做错了什么吗？他什么也没有做错，唯一的问题就是车太多了，只要超过临界值，那任何一个小小的波动，最终都会扩散到整个路面上，引发“幽灵堵车”。所以，根据这个机构研究，在高速公路上，这个临界值差不多是每公里25辆车，也就是平均每40米一辆车，只要超过这个值，幽灵堵车就几乎无法避免。
看完了这个，咱们再讲回每年都让咱们车主痛苦的堵车问题，每年的春节、五一、国庆等假日，路上的车辆量级是轻松达到这个标准的。所以，希望今天你看到唐工的内容后，能够认真的考虑一下这个问题，提前规划好行程，避免扎堆堵车。好了，今天的内容就先讲到这里，我是唐工，关乎我，教你一千个养车用车知识！
