运动版采用了更多外观装饰件，以及橙色的点缀来提升车辆的运动感。中网依旧采用了无界式的中网设计，但内部的模块变成了“L”形的设计。上挑式且细长的LED日间行车灯看起来依旧非常犀利动感，远近光灯则采用分体式设计在下方。
整车尺寸长宽高分别为4535（4580）/1870（1905）/1565mm，轴距为2710mm，定位紧凑级SUV，受到运动版搭载的外观套件，所以尺寸方面略有差别。整个侧面还是采用了低趴跨界的设计风格，运动版橙色的侧裙设计也非常讨年轻消费者的喜爱。
运动版轮胎则均搭载245/45 R20尺寸，多辐式的运动轮毂内部卡钳还有橙色的点缀。
车尾整体也延续了之前的设计风格，仅仅在后包围区域有细微调整，运动版车型的后包围则黑化处理辅以橙色的线条做点缀。另外，在车顶还配有大尺寸的后扰流板，提升运动属性。
内饰方面，最直观的就是将原来的双联屏进行了升级，尺寸更大，并且搭载高通骁龙8155芯片，提升使用的流畅度。
中控屏也向驾驶员一侧略微倾斜，内部的UI界面也焕然一新，操作起来更清晰明了，并且支持OTA升级、故障自诊断和远程诊断等功能。
动力方面，第二代UNI-T全系搭载1.5T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，最大马力188匹，峰值扭矩300牛·米，WLTC综合油耗为6.45L/100km，并且可加注92号汽油，降低用车成本。底盘结构为前麦弗逊＋后多连杆独立悬架。
