9月6日，是五菱宏光上市第14周年，这款家喻户晓的“神车”家族已经累计收获超591万用户的认可，巅峰时期创造月销超8万辆的记录。而如今新能源汽车快速发展，五菱汽车也积极拥抱新能源，基于五菱新能源商用车原生架构打造的首款车型——五菱宏光纯电版也在这天开启上市。新车将推出续航里程为300km的实用型和标准型两个版本可选，指导价分别为6.98万元和7.28万元，并提供补贴至高3万+，目前入手十分划算。
作为全球首款定价于6万级别的纯电后驱MPV，这次五菱宏光纯电版也是带着使命而来，如何才能实现神车再现？这就要从满足用户的需求入手，所以新车重新定义了新能源与实用的完美结合，秉承着“新实用主义”的价值观，承载着“传承、迭代、再现”的使命，接下来我们就深入了解这款车，如果你需要一台满足城市搬运或者多场景出行的纯电动MPV，五菱宏光纯电可以满足需求吗？
简单来回顾一下外观设计，五菱宏光纯电版采用新实用主义的设计理念，巧妙融合电感元素将经典重塑，比如线条流畅且形体饱满的车身姿态，既可以带来时尚动感的视觉体验，也能够有效降低风阻系数从而提升续航。而从细节来看，五菱宏光纯电版还配备了倒车影像，也标配了LED远近光一体大灯组，这也将进一步增强驾驶便捷性与安全性。此外，五菱宏光纯电版还提供百搭经典色系，如纯净大气的极地白、经典耐脏的晴空银，以及沉稳精致的钨钢灰。
而从实用性出发，五菱宏光纯电版车身尺寸全面进化，打造出长轴大空间的舒适驾乘体验。具体数据来看，长宽高分别为4515*1725*1790mm，轴距达到2850mm，确保车内空间足够宽敞。值得一提的是，五菱宏光纯电版提供5座或6座布局可选，并且空间布局经过精心优化，无论是头部、腿部还是肩部、臀部，都能体验到前所未有的宽绰与舒适。但毕竟是使用场景复杂，所以新车座椅灵活性非常高，比如五座版车型的第二排座椅既可折叠又可翻转，最终使后备厢容积可拓展至惊人的3.3立方米。
既然保证了装载能力，五菱宏光纯电版就要满足对品质的高要求，所以新车出厂前就经过14种整车碰撞工况试验、80种整车误用工况试验，以累计160+次试验和超20万公里的高强度路试来满足这一要求。而这些测试标准是远超国家标准4倍，比如国家标准强度坏路是6000公里，五菱宏光纯电版跑26000公里。此外，新车还依托品牌超20年的商用车底盘专业设计经验，经过精心调校确保高速行驶时的卓越稳定性与紧急变道时的安全性。
最后再看动力部分，五菱宏光纯电版采用的是更适合中国新能源商用车的液冷电池，这是专为中国新能源商用车打造，搭载飞流超智能温控系统，具有MUST超轻薄结构技术、问鼎超耐用芯技术，如此才实现30分钟将电量从30%补充至80%，每百公里使用成本低至7元，以及保证历经4000+次充放电循环仍保持高寿命。所以各位可以用宏光公式算笔账，五菱宏光纯电版的用车成本是传统燃油车的八分之一，日均行驶200km一年就要省出来两万多，两年就能省出一台宏光MINEV，从购车到用车都很省，为人民算好了经济账！
总结：宏光带电，神车再现，这是五菱宏光纯电版亮相之后大家对它的评价，无论是电池、空间还是品质，不足7万起的价格将诚意拉满，让人感叹五菱依旧是“人民需要什么就造什么”，相信五菱宏光纯电版凭借经典设计和皮实耐用的品质，未来将在新能源商用车市场取得更耀眼的成绩。
