9月30日，韩国媒体《首尔经济日报》发表文章称，上个月特斯拉在欧洲电动汽车市场的销量榜首位置被德国宝马夺走。
有分析认为，特斯拉在欧洲纯电动汽车市场被宝马击败，这是特斯拉在欧元区市场的主导地位开始崩溃的信号。
英国市场研究公司Jato Dynamics发布的报告显示，截至今年7月，欧洲纯电动汽车市场销量最高的品牌是宝马。
宝马以14869辆的销量超越特斯拉的14561辆，位居欧洲电动汽车市场第一。这是特斯拉首次失去欧洲电动汽车市场第一的位置。
宝马的纯电动汽车销量较去年同期增长35%，而特斯拉则较去年同期下降16%，跌至第二位。此外，大众以12213辆排名第三，沃尔沃以10533辆排名第四，奥迪以8618辆排名第五。
从市场份额增幅来看，沃尔沃以5.5%位居榜首，宝马为3.2%，中国最大的电动汽车制造商比亚迪为1.4%，宝马旗下品牌Mini为1.3%，标致为1.0%，而特斯拉的增长率为负1.2%。
根据法国汽车工业协会（CCFA）的数据，特斯拉上个月在法国的销量比去年8月减少了一半；根据德国联邦道路运输管理局（FBA）的数据，特斯拉在德国的销量也比去年同期下降了三分之二。德国和法国是欧元区最大的电动汽车市场。
有人指出，特斯拉之所以在欧洲市场无法避免这样的困境，是因为没有新车。
《财富》杂志称，“特斯拉已经很长时间没有推出新车型了，而特斯拉的竞争对手争先恐后地推出新车型，这让特斯拉失去了对消费者的吸引力。”
特别是，据分析，特斯拉无法推出适合欧洲常见狭窄道路的小型电动汽车，这正在削弱特斯拉的竞争力。
