全新款的比亚迪元UP，虽然上市时间比较晚，但是现在不到半年时间，累积销量就已经达到5万台以上，还是非常火爆的，一个月能交付1万多台。
这款车的定位区间的确是非常有竞争力，之前10万以内的新能源车，比亚迪海鸥卖的非常火爆。现在又增加一台SUV，颜值设计，同样采用比亚迪家族DragonFace，看上去是非常的熟悉，外观内饰整体的质感方面，没有什么问题！
那么在选择之前，有必要了解它有哪些优点？有哪些缺点？故障问题多不多？最后再做决定到底选择哪一款？
比亚迪元UP当前总共在售4款车型，续航里程301公里，长续航401公里，指导价起步9.68万，顶配11.98万，售价区间非常有竞争力；这台纯电车型，外观颜值设计没什么问题，配置也是比较丰富，底盘设计还挺扎实，虽然个头不大，但是内部空间非常有料，车身长度4.31米，宽度1.83米，高度1.67米，轴距2.62米，家庭代步使用，空间完全是足够的，虽然定位是小型车，但是各头设计比起本田缤智，本田XRV显得更大一点。
比亚迪元UP的动力配置，和比亚迪海鸥是比较接近的，纯电续航里程提供是301公里，长续航是401公里，其实在10万以内的新能源车，续航里程都不是特别大，电机马力是分为95匹，最高是177匹。
如果说只是作为城市短途代步使用，你就看入门级，毕竟价格比较便宜。10万以内的新能源车，销量成绩卖的的确是相当的不错，后期爆发力应该是比较强，毕竟今年的政策补贴，还有厂家补贴，的确是相当的给力，其实我觉得你考虑看合资燃油车，你还真不如，几万块钱看看国产的新能源车。
比亚迪元UP优点方面都有哪些？
大部分车主对于它的满意度，的确是非常高，外形设计非常时尚，内饰很有居家感，用料也是非常不错；同时配置比较丰富，全系标配8.8英寸仪表盘，中控显示屏12.8英寸，也支持4G车联网，原厂ETC还有电子档码，以及智能遥控钥匙，手机蓝牙钥匙；
高配车型才会加入，内置行车记录仪，还有手机无线充电，包括8英寸HUD抬头显示系统，外部方面，全系会标配LED远近光灯，自动大灯，日间行车灯，外后视镜电动折叠，前面化妆镜带有照明灯。
至于缺点方面，
反馈比较多的也是有四点：
第一风噪胎噪比较明显，10万以内的家用SUV和轿车，隔音效果都是很一般。
第二悬挂跳动比较明显，我觉得调教还是很一般，如果都是采用独立悬挂，可能会更好一点，但是价格也会上涨。
第三续航里程不太满意，其实比亚迪元UP的出现，也是为了满足短途代步使用，并非是长途。
第三点部分车主觉得配置比较鸡肋，虽然相比同级车配置比较丰富但是有些功能你不用，不代表别人不用。
比亚迪元UP故障投诉量多不多？
通过近期几个月的观察，这款车做工品质的确非常扎实，一个月故障投诉量都不到5条，尤其是车本身的问题是非常少，
故障问题反馈也只有三点：
第一电路故障；
第二动力电池故障；
第三行车电脑故障；
但是总投诉量还不到10条，对于比亚迪元UP可靠性的确非常棒，比较值得看一看。
比亚迪元up怎么选比较合适？
作为城市短途代步使用，你就看入门级，基本的软件配置比较齐全，而且落地10万左右，今年的补贴力度非常给力，纯电续航里程301公里，单电机马力95匹，足够使用了。
预算比较充足，可以看401公里的领先版，比起低配车型不仅续航里程更长，而且电机马力达到177匹，配置方面会增加9项，落地是11.5万左右；会升级130千瓦的充电机，移动电站功能，侧安全气帘，遥控移动车辆，扬声器提供6个，还具备后雨刷以及12.8英寸中控显示屏，内置行车记录仪。
