难怪现在的合资紧凑型SUV，降幅力度这么大，新款的胜达售价起步19.58万，顶配还不到27万；据了解，还可以便宜个1万到2万左右，今年的降幅力度相对于去年，几乎是大了很多，而且补贴力度相比去年，也翻了将近一倍；这款车的外形设计，和路虎揽胜还是有点接近的，显得比较大气，很有力量感。
当年新款车型搭载的是新型2.0T发动机，配备8AT变速箱，来自于现代自主研发的发动机，马力是247匹和老款发动机，其实动力是差不多，同时提供前置前驱，还有适时四驱两种车可以选！
那么这款车到底怎么样？咱们详细来看一看！
新一代胜达外观内饰改的非常成功，空间很宽敞，颜值很霸气，会标配主动闭合式进气格栅，电动后尾门，感应式后尾门，位置记忆功能属于全系标配；还会标配LED自适应远近光，多色车内氛围灯，前大灯雨雾模式，外后视镜电动折叠，加热功能，锁车自动折叠，前排车窗还采用双层隔音玻璃，内饰的静谧感做的非常棒。
全新一代胜达外观的设计，改的还是非常成功，内饰质感也是非常不错，定价区间是比较有竞争力，起步还不到20万，比起老款的指导价，的确是便宜了一万多，性价比来讲是没有什么问题。
另外，车身长度是达到了4.83米，车身尺寸相对于老款长度短了一点，车身宽度是达到1.9米，轴距是2.81米，完全能够保证车内的乘坐体验，而且整个车身设计是非常方正，尾部看上去显得非常大气，有很有力量感。
新一代胜达内部升级也没有让人失望，全系会标配真皮方向盘，换挡拨片，还有电子怀挡，仿皮座椅，第二排座椅支持前后移动；除了入门级才会加入方向盘加热功能，前排座椅电动调节，加热功能，自动双驱空调，车载空气净化器，估计中配车型，后期的销量应该是最好。
另外，只有高配车型才会匹配Nappa真皮座椅，第二排独立座椅电动调节，加热功能，前排座椅通风功能、腿托，还有主座椅记忆功能和按摩功能。
新一代胜达内部设计比起老款，的确显得更加精致，配置更加丰富，新款车型采用双联屏设计，仪表盘4.2英寸，最大12.3英寸，中控显示屏12.3英寸，中下屏尺寸6.6英寸，同时支持4G车联网系统。
除了入门级才会增加手机无线充电，高配车型会匹配10英寸HUD抬头显示系统，Bose扬声器全系标配，提供12个音响，其实基础配置还算比较齐全，售价起步已经不到20万，性价比还是比较高。
新一代胜达怎么选比较合适？
提供两驱、四驱，2.0T发动机配备8AT，马力247匹，性能比较强，入门级虽然配置少一点，但是价格还挺便宜，正常落地是22万，但是现在的补贴力度，可以达到1万到2万左右，落地会来到20万上下，大家可以做参考！
两驱探索家Pro版，相比入门级配置增加16项，但是价格上调2.3万，指导价起步21.88万正常落地23.8万；按照目前的行情来换算，落地会来到21万到22万左右，会升级20英寸轮胎，分段式可开启全天窗，车顶行李架，方向盘加热功能，12.3寸仪表盘，前排座椅支持电动调节，加热功能，还有GPS导航系统，车外摄像头提供2个，车载空气净化器，自动双驱空调，配置非常多。
