文/羊城晚报全媒体记者严艺文通讯员李柱雄
图/通讯员提供
9月29日上午，随着广州南站东平台A匝道桥最后一段防撞护栏施工顺利完成，东晓南路—广州南站连接线南段工程顺利实现全线贯通。据悉，东晓南路—广州南站连接线南段工程计划2025年与海珠湾隧道一同建成通车，届时可有望实现广州南站和中心城区15分钟互达。
东晓南路—广州南站连接线南段工程起于广州市番禺区南浦大道，终于广州南站，全长5.85公里，总投资26.25亿元。为提高建设效率，缩短现场占道施工时间，广州交投集团经过多番调研比选，创造性采用了全预制装配式技术进行建设，通过在工厂完成构件预制，再运至现场“搭积木”组装，有效减少了现场所需模板及支架数量。项目预制装配化程度达到70%，成为广东省内首个大规模应用全预制装配式技术的市政桥梁工程。据测算，该方式将现场施工作业时间减少了50%以上，极大降低了对周边居民日常生活和生产造成的干扰。
东晓南路—广州南站连接线南段工程途经南浦岛基本农田、长隆飞鸟乐园主园区、地铁陈头岗站及石壁村等，且范围内有多处110kV以上高压线，面临用地征迁及管线迁改等多项棘手难题。广州交投集团针对项目穿越长隆飞鸟乐园等环境敏感点进行多轮唯一性论证，对路线进行充分比选，最终确定了紧邻东乡水厂西侧，斜穿长隆飞鸟乐园养殖区，与地铁陈头岗站共建、与地铁隧道并行的路线方案，有效避免占用基本农田及横穿长隆飞鸟乐园主园区。
据介绍，东晓南路—广州南站连接线南段工程建成后，将与海珠湾隧道工程南北相连，形成一条广州中心城区直通广州南站的快速通道。东晓南路—广州南站连接线南段工程计划2025年与海珠湾隧道一同建成通车，确保广州南站快速通道项目整体一次性建成通车。通车后，广州中心城区至广州南站车程有望缩短至15分钟，中心城区与广州南站的联系将更加紧密。
