迈凯伦车队的皮亚斯特里在受降雨影响的日本站第二段自由练习中拔得头筹，然而持续不断的蒙蒙细雨使得场上的运行大幅减少，一小时的行程中仅有13位车手完成个位数的少量圈数，更只有五位车手的成绩被列入纪录。
二练开跑前一小时左右开始零星降雨，并于出口的灯号转为绿灯前15分钟加剧。因此二练初期场上没有任何赛车，甚至很少车手坐在座舱内。
第12分钟左右汉密尔顿率先冒险以中性胎登场，并宣称路面"相当干燥"，但他的赛事工程师告诉他第1弯附近在下雨，马上将其召回。而跟着他出来的小红牛车手里卡多，也在完成一圈后回到车库。
再十分钟过后，陆续有迈凯伦、小红牛、索伯车手以半雨胎上场，但主要都是以勘查赛道条件为主，只有角田裕毅和里卡多完成较多的圈数。
由于路面是用半雨胎嫌太干，而用光头胎又太湿的情况，车手们都不愿上场。直到最后十分钟左右，威廉姆斯车队的阿尔本和两位哈斯车手霍肯伯格及马格努森开使用上光头胎，才陆续有更多人上场。
换上软胎后皮亚斯特里先超越了小红牛车手半雨胎的成绩，又在尾声时刻跑出1分34.725的最快成绩取得榜首，汉密尔顿还有法拉利车队的勒克莱尔，靠着唯一一次软胎的计时排在第二和第三，而角田和里卡多靠着半雨胎的成绩排在第四和第五。
