9月26日，广汽埃安旗下的“迅猛龙”AION RT开启预售，预售价11.98万元-16.98万元。埃安RT定位A+级纯电轿车，在这个价位上给到了激光雷达以及L2甚至L2++级别的辅助驾驶，这无疑是对市场的一次冲击。那么，埃安RT这台车是怎样的，它又凭什么来搅局呢。且听我细细说来。
先简单聊聊埃安RT这款车。整车长宽高4865mm/1875mm/1520mm，轴距2775mm。现在大家会发现很多紧凑车会在空间上给到以前难以想象的空间，可以说是有点越级降维打击了的意思了。外观部分前脸采用了封闭式格栅搭配锐利的LED大灯组，车身侧面融入溜背式设计，尾灯则是狭长型的。细看联想下确实有点“迅猛龙”那味儿。埃安RT提供最大功率150千瓦和165千瓦的两种电机可选，纯电最大续航去到650km，支持快充。比较突出的则是其搭载的L2++级别的智驾和激光雷达，这些确实是很多车主朋友在买车时会着重考虑的配置。
搅局者
想“搅”这个“局”，我们首先来看看这个局是怎样的。乘联会公布的图表显示新能源乘用车的销量是在一直走高的，新能源汽车市场的蛋糕是越来越大。同时，我们看到渗透率也在不断上升，零售端的渗透率在8月份甚至达到了53.9%，超过了燃油车，这足以说明现在大家对新能源汽车的接受和认可。
看到乘联会的这份截止今年8月的数据，纯电细分领域A00级、A级、B级轿车占新能源市场的份额分别来到10.7%、6.6%、7.6%，而这些类型的轿车占据了十万元左右级别的轿车市场。
说回埃安RT，其定位是A+级纯电轿车，也就是说介于A级与B级之间。再看到它的预售价，11.98万元至16.98万元。这一价格定位使得它能够覆盖广泛的消费群体，下可以越级瞄准A00级以及A级的潜在车主，上可以凭借经济性一探B级车的潜在车主。在这个价位区间有着高阶智驾、126线激光雷达+NVIDIA Orin-X芯片、大电池和快充等等这些卖点，毫无疑问是一个搅局者。新能源市场外，不少传统品牌的B级燃油车也通过降低定价的方式争着分这块蛋糕，搅局者又何止埃安RT一位呢。
埃安RT的入局意味着将与小鹏MONA M03、比亚迪秦PLUS EV等竞品展开激烈的竞争。广汽埃安在新能源市场中强大的竞争力能否助力RT在市场中脱颖而出呢，我们拭目以待。
十万元附近的汽车市场在你看来应该是怎样的，埃安RT在其中的竞争力你的看法又是怎样，欢迎各位朋友在评论区留下你的声音。
