网约车一般要满足三个条件：
1、用车成本低。
在城市中行驶，纯电动汽车的用车成本最低，达到几分钱一公里，任何车都比不过，所以纯电动汽车做网约车最多。
燃油车也有，多是比较省油的车，一般0.5元/公里左右。
混动车也有，主要是没有续航焦虑，偶尔跑跑小长途，既能用纯电跑，也能用燃油跑，在城市中用纯电行驶，与纯电动汽车成本差不多，如果用油跑长途，低于燃油车。
比亚迪秦PLUS DM-i
混动车用车成本介于纯电动汽车与燃油车之间，平均下来0.3元/公里左右。
2、车价不高。
用来做网约车的，一般价格都不高，10万左右的最多。
专车贵一点，一般是B级车，20万左右，但专车比较少。
3、皮实耐用。
跑网约车的，是靠车来赚钱的，车辆一定要皮实耐用，没有质量问题，时不时出质量问题的车，没人会拿来跑网约车。
秦PLUS EV
能成为网约车的，质量通常比较好，看看城市中的出租车，质量都挺好的。
再说说哪些车型做网约车比较多的。
1、纯电动汽车类：
比亚迪秦EV、秦PLUS EV、比亚迪E2、汉EV、埃安-AION S、东风风神E70、曹操60、北京EU5、吉利几何A、荣威D7 EV、枫叶60S、哪吒U、东风风行S50 EV、东风富康ES500、东风风神E70、别克微蓝6、荣威Ei5.
纯电动汽车的续航里程一般在400~600公里之间，跑网约车一天要充一到两次电，续航里程太短了不行，总要频繁充电。
汉EV
10万左右的纯电动汽车用来做网约车的应该最多，毕竟用车成本最低。
2、混动车类：
比亚迪秦PLUS DM-i、汉DM-i、吉利帝豪L HiP、风云A8、比亚迪驱逐舰05、吉利银河L6、哪吒S、五菱星光PHEV、长安启源A05、荣威D7 DMH。
混动车只是一个折中的选择，主要是担心纯电动汽车有续航焦虑的车主，又有跨城跑长途的需求，混动车怎么用都比燃油车省钱。
埃安-AION S
3、燃油车类：
日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸、大众捷达、本田飞度。
这些燃油车在出租车中，都是主力车型，现在也有一些燃油车出租车在跑，不过比新能源车少，成本也比新能源车高多了。
燃油网约车的唯一优点就是没有续航焦虑了，北方天气比较寒冷的地区，燃油网约车比较多一点，南方基本上是新能源车的天下。
那么问题来了，具备哪些特征的车像网约车？
网约车曹操60
10万左右的新能源轿车居多，还包括10万左右的省油耐用的燃油轿车。
在新能源网约车中，秦PLUS EV、埃安-AION S最多，这些车型的普通私家车经常被当成网约车。
在燃油网约车中，日产轩逸、丰田卡罗拉、大众捷达最多。
因此有人嘲笑开这些车的人，买的是网约车。
其实这完全没有必要，网约车怎么了？网约车皮实耐用，质量可靠，都是经过市场的考验的，一款车如果能成为网约车，说明这车的质量、使用成本都得到了市场的检验。
东风风神E70
普通老百姓追求的不就是质量好和成本低，这没有什么丢人的，本来就十来万的车，也没必要嘲笑人家开的是网约车，车不就是工具，用来代步的。
都2024年，还有人拿车来炫耀身份吗？你就是开一百万的车，如果我不认识你，也不会正眼看你，就算你是开百万豪华车，也不一定代表你就一定有钱，即使你有钱，也不让人高看。
