前阵子我们说过，800V主流纯电SUV的价格，即将跌至20万。
最近上市的几台车都非常强，比如说ZEEKR 7X、乐道L60和智己LS6，入门车型的价格都降到了21万左右，如果选择800V车型，25万以内完全没问题。
以上说的这三台车，都是注重性能、豪华、操控、续航、技术、配置的产品，可以说是产业的标杆车型。
以全新上市的智己LS6为例，新车起售价21.69万，顶配车型价格27.99万。
其中，最值得入手的是长续航灵蜥智驾版，指导价23.99万，这台车可以说是智己LS6产品中，最值得买的车型，理由主要是以下几个：
1、续航足够用
701km的标定续航，装备83kWh电池包，以实际百公里16kWh的电耗水平来计算，其日常通勤距离在500km完全没有问题。
过长的续航是一种买车负担，考虑到90%的消费者日常都是在市区通勤，完全没必要为了小概率场景花费太多的预算，而且83kWh的电池包也并不小。
2、后置248kW电机
保证6秒以内加速，日常家用足够，所以也并不建议选择高配的四驱版本，电车时代的加速普遍较快，6秒加速已经是过去3.0T内燃机的加速标准。
虽然有很多人表示，电机后段的再加速能力较弱，但客观事实是，国内规定极速120km/h，不存在后段加速的说法。
3、 综合配置已经拉满
高阶智能驾驶辅助系统、电动后备厢、全景天窗、完全体“带鱼屏”、8295芯片、50W无线快充、座椅加热、通风、按摩，这些配置在同价位产品中足足够用，更多的配置属于冗余，消费者不需要。
4、800V平台架构
智己LS6的800V属于完全体，额定电压750V，这一水平在30万级电车市场中非常高，800V相比于400V，我们之前说过最大的区别就是，800V车辆可以轻松吃满任何一个充电桩的最大功率。
目前的充电桩基本上都是1000V，在电流一样的情况下，800V车辆的补能速度要比400V车辆快了50%左右， 充电更快一定是800V的优势，当然前提是在快充桩上使用。
退一步来看，智己LS6这台车，其实买800V低配就足够用了，其本身就是一台投入巨大精力研发的车型，设计、用料、做工、品质、安全性以及悬架标定，都是同级别中非常高的标准，目前800V版本的入门价格只有24万左右。
我们之前也建议，不要花费太多的预算买新能源SUV，按照目前智己LS6的标准来看，这个预算控制在25万以内最为合适。
因为，25万的纯电SUV就已经拥有800V、性能、续航、配置和科技感，更多的预算完全没必要。
