近些年，随着电动车技术发展和市场需求变化，用户对电动车的要求也在不断提高。目前，用户对电动车的痛点需求主要集中在续航能力、驾驶体验以及智能化水平等方面。同类型产品里，消费者越来越倾向于选择可以在上述方面做到更优的产品。所以目前电动车市场逐渐迈向高端化、智能化。
在众多电动车品牌里，智能化和高端化都做的比较成功的还得是九号和小牛，但到底是九号好还是小牛好？那就来对比下两家目前在高端电动的智能代表产品：九号电动Kz 110、小牛NXT运动版，看看小牛NXT运动版和九号电动Kz 110怎么选？
外观设计
九号电动Kz 110设计风格比较简洁，有银色和灰色可选，颜值很惹眼！比较突出的是它采用全铝车架。与传统车架相比，九号采用的铝合金车架能够在减重的同时具有更高的耐腐蚀性和更佳的质感。再加上九号电动Kz 110还提供四种风挡配色选择，时尚感和科技感都拿捏住了。
小牛NXT运动版传承经典N系列的天使眼大灯设计，而且车头部分还采用了可更换磁吸式透明面板，给用户提供了个性化定制的可能。有黑色、灰色、绿色可选，整体造型比较动感时尚。
外观方面很难说谁更好看，毕竟审美也是因人而异，这个看自己个人喜好即可。但论质感的话，还是九号电动Kz 110的全铝车架高级感更强。
动力续航
在动力续航方面，九号和小牛都是很懂用户痛点的，都有长续航系统加持。九号电动Kz 110搭载了RideyGo!2.0长续航系统，配备了48V30Ah电池，续航里程可达90KM。九号电动Kz 110还支持10A快充，4小时内便可满血恢复，用得久还充得快，既要又要也不是不可以。
小牛NXT运动版则是搭载自家GoFar长续航系统，配备了48V28Ah电池，续航里程也是90KM。比较可惜的只支持5.2A，回满血要6个小时以上，但好在90KM的续航也能用比较久了，也不用担心频繁充电的问题。
续航方面两家都支持90KM长续航，对于短途出行来说都是绰绰有余的。但九号在回血速度上优势较大，应急场景下内回血速度更快。
骑行体验
九号电动Kz 110采用了全铝制双管车架，配备14英寸大宽胎、前后碟刹 + 能量回收制动系统，以及 85mm 行程双肩倒置液压前减震、无级可调中置减震。同时支持TCS牵引力控制、OTA单把转向、坡道驻车、定速巡航以及一键倒车功能。
小牛NXT运动版采用了双臂围栏车架，12英寸轮胎，同样也是前后双碟刹以及31芯前减震、后减震5档手动可调。也支持众多玩法功能，相比九号少了单转把模式，但对于操控整体影响不大。
智能化体验
能与传统品牌拉开差距，九号和小牛靠的就是在智能化方面的领先。九号电动Kz 110和小牛NXT运动版都配备 5 英寸 TFT 全贴合彩屏，也都支持听歌、电话以及导航等多种功能界面显示。
同时也都支持NFC刷卡解锁、APP解锁、蓝牙感应解锁等方式，在APP段也能查看车况信息、远程控车等。日常体验很强的边撑感应、座桶感应解锁也都有，即用即走的方式才是真智能、真方便。
作为价格相近的两款车型，市场对于它们自然是少不了对比的！看到这里，你觉得是九号好还是小牛好？也欢迎大家在评论区留下你们对于九号电动Kz 110及小牛NXT运动版的看法。
