来自日本方面的消息显示，由于日本本土各大摩托车生产制造商已经逐步停止50cc级燃油摩托车的生产，部分车企正在计划开发更多轻便电动摩托车型来填补这一市场空白。
在这些车企之中，本田计划推出4款车型，其中包括去年夏天推出的一次充电即可行驶超过50km的轻便电摩EM1 e。
而铃木同样也正在开发一款轻便小电动车，不知道是不是早前报道过的e-Choinori 。但据说铃木的车型一次充电只能行驶20km，而这款车最早将于明年上市。
据说日本明年即将出台的更为严格的碳排放法规，这或许也是促使这些日本车企业加快电动化行动的原因。但与此同时，这些日系车企也需要面对的是，由于本国没有完善的电动化产业链条，他们推出的电动产品相比传统自行车以及中国的出口品牌来说要更贵，并且续航有限。如何能让本国消费者买单，或许这些车企接下来要面对的难题。
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