作为起步时间很早的自主汽车品牌，长城汽车这么多年来可谓是经历了风风雨雨，此前有过辉煌时刻，比如以哈弗H6为代表的城市SUV当年可是大爆款。但现在局势明显出现了变化，长城汽车真正比较稳定的基本盘已经变成了硬派越野车，特别是长城坦克系列越野车销量越来越强势。既然越野是强项，那肯定还要接着发挥，全新第2代哈弗H9也来了。
目前已经上市的汽油版车型起步指导价19.99万，这相比原来的预售价有所下探，至少表面上确实控制在20万价格门槛之内。所以现在这个价格已经可以替代掉坦克300，两款自家车型直接形成了竞争，如果更在意空间实用性的话，全新第2代哈弗H9是明显更强的。
因为这次第2代车型尺寸加大很明显，作为一款中大型SUV，车身总长度已经做到了5米以上，但有尾部小书包备胎的版本车身总长5070mm，车身宽度1960mm，而轴距做到了2850mm，现在轴距表现和坦克500已经拉高到了同一档次，这一点相比坦克300确实是较大的优势，尤其是长途越野自驾游的话，后排空间以及储物能力明显强。
外观造型设计也带来了新的感觉，第2代哈弗H9彻底抛弃了很多年的传统风格，确实吸收借鉴了不少之前哈弗猛龙的元素，圆形复古大灯，大面积的金属质感中网，以及方盒子造型的车身线条。
车内要论豪华质感，长城哈弗系列和坦克系列明显是有点档次差距的，毕竟坦克系列是有点中高端的定位感觉。而哈弗H9虽然提供有大尺寸中控屏幕，但细节软包材质用料略有欠缺，比如台面上以及门板内侧的软包覆盖没有那么多。
而且动力系统配置还是长城之前的发动机型号，汽油版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率224马力，这属于前几年长城主力的2.0T动力，相比现在长城升级之后的高功率版本发动机确实显得弱了一些，不过搭配8at变速箱以及四驱系统，而且有带大梁的车身结构，硬派越野实力还是有保障的。
这次率先上市的版本都是汽油版，柴油版还会留在后面再造一波声势，2.4T涡轮增压汽油机输出功率186马力看似弱一些，但这可以迎合一部分柴油爱好者，同时柴油发动机也具备低速高扭矩越野的特性。
