要围攻Model Y, 又要提防友商, 智界R7直接“莽”!

吴佩频道2024-09-26 22:44:21  66

一支穿云箭,千军万马来相会,围攻Model Y 的大军中,又来了一位重量级选手——智界R7。

作为鸿蒙智行首款轿跑SUV,智界R7的定价拉到了极限,起售价为25.98万,比预售价便宜了一万元,这在意料之中,但是比特斯拉Model Y(24.99万)贵了差不多一万。

而到了智界R7第二款配置车型,价格差不多去到了30万,其价格为29.98万元;到了这里,车型配置的价格递增就恢复了正常,每款之间相差2万元。

不过值得大家注意的是,智界R7的MAX版本和Ultra版本,一个是几乎持平,另外一个则是超过预售价。

另外,在发布会上,余承东表示,智界R7在开启不到两周的时候,就收获了3万辆的订单量;甚至还称,现在卖一辆车亏3万多元,今年是肯定亏的,明年争取上量后不亏。

对于新车的价格,大家是觉得意料之中,还是超出意料呢?还有华为进入造车圈的亏损问题,大家可以留言区写下自己的看法,一起讨论一下。

不久前,李斌曾吐槽道,本来说好六大门派一起围攻毛豆Y,结果乐道被友商捅了五刀。并且他还安慰乐道总裁艾铁成道,被友商黑总比没人关注好。

其实,说白了,这也是智界R7当下的处境,既要跟上市的乐道L60和极氪7X,以及阿维塔07和智已LS6一起瞄着Model Y打,又要提防国内的竞争对手。没有永远的朋友,只有永远的利益,可以说是“腹背受敌”,所以智界R7只能“不讲武德”,将有限的成本发挥到极限的效果。

发布会上,余总展示出了智界R7的四大卖点,分别为空间、智能、性能和安全,咱们挑重点讲一下。

空间方面,咱们粗略介绍一下,智界R7的尺寸为4956/1981/1634mm,轴距为2950mm,其中车长要比Model Y、奔驰GLE和宝马X6都要长,并且有74%的得房率。

余总为了展示后备箱的大空间,还现场整活,让工作人员将车内的行李箱搬下来。

当时,大家觉得新车既然是轿跑SUV,那么后备箱空间应该不会很大,以为只能装下3至4个行李箱而已。

谁知道,工作人员从后备箱搬出六个行李箱和好几个背包,着实让网友有些意外。

另外,同事之前去参加静态体验,就发现新车的后备箱“暗藏玄机”,居然是三层分区设计,第一层可以放大件行李,第二层可以放球鞋等,第三层是向下延伸的空间,可以放一些小体积的物件。

这是把轿跑SUV空间小的难题给解决了吧?大家觉得是不是?

另外,智界R7的车头还有一个前备箱,可以双击开启,还带有电吸功能,用起来相当优雅。

不过,有网友表示,前备箱的双击开启功能会不会有风险,如果开在高速上,连续被小石子击打,会不会触发该功能,从而开启前备箱呢?

关于这个问题,智界R7是驻车之后,才能使用双击开启前备箱的功能,所以这位网友不用担心会发生这些问题啦。

好了,到了智能环节了。

智界R7全系标配HarmonyOS 4智能座舱,中控屏界面更加清爽,支持自定义,而且还不需要手机映射连接,只需要动动嘴,就能让拥有大模型加持的小艺语音完成设置。

另外,智界R7还提供了与华为Pocket2同款的小柯基,可爱到爆,体验过的用户都说感觉养了一只宠物一样。

新车的后排还配有两块大屏幕,与中控屏可以通过HUAWEI MagLink多端互联,后排乘客控制车内功能更加方便。

到了智驾方面,这可是鸿蒙智行的祖传优势。

智界R7搭载了使用端到端的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,真正实现全场景贯通,驾驶体验更加人类化,具有创新的车位到车位、实况行为预判、类人思考决策等能力。

可以说,鸿蒙智行的智驾在城市NOA和自动泊车方面,在国内是稳居第一梯队的存在,这是大家认可的。

不过呢,智界R7的入门版车型采用的是纯视觉方案,大家觉得它的智驾方面的优势,能够碾压多少对手呢?

重点来了,轿跑SUV怎么不能讲性能呢?

智界R7在性能这一块的配置几乎是拉满,基于满血途灵平台打造,底盘是前虚拟主销双叉臂+后五连杆独立悬架,并且全系标配CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架,车身高度最大调节范围正负50mm,最大涉水深度为550mm。

大家以为这就完了吗?

当然没有,智能的风已经吹向底盘了,要知道满血途灵平台拥有HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制、HUAWEI xMotion智能车身协同控制四大核心技术,具备智能下坡巡航、主动防滑控制、主动弯道控制等系统,不仅轻松应对城市道路,还能到户外“撒野”,感觉都把新车武装成旅行车了。

要去诗和远方,续航能力当然不能弱。

智界R7全系搭载HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅动力平台,最长续航里程为802km,其中官方称Ultra版的双电机四驱零百加速为3.9秒,百零制动为34.7米,这简直是性能怪兽啊。

安全方面,新车的主动安全有全向防碰撞系统CAS 3.0;被动安全方面,车辆的前乘员舱核心骨架结构使用了强度更高的热成型钢,碰撞标准达到中保研3G+、C-NCAP五星评级

安全这一块,可是奇瑞汽车的绝招之一,值得大家信赖。

有网友称,新车之后会提供增程版本。

小编觉得也有可能,虽然智界作为鸿蒙智行面向主流高端市场的纯电品牌,但是,就连主打纯电的极氪都要推出增程版车型了,如果智界想要提升竞争力的话,就需要推出增程版车型,大家觉得呢?

至于围攻Model Y,大家觉得智界R7它们能不能成功呢?

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